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11 ottobre, 2013 - 19:09
#32
Non so se a te interessa, e ovviamente la cosa fa salire il prezzo.
Ma se io la prendessi in Germania metterei fin dall'origine il verricello, che da loro viene regolarmente venduto e omologato.
Perchè se mi metto a raccontarti le peripezie qui in Italia per averlo apriti cielo... 
11 ottobre, 2013 - 22:20
#33
Credo che quella con assetto, gomme 215 e tettuccio, col verricello diventerebbe la Niva +... di tutto il sito!!!
13 ottobre, 2013 - 19:20
#34
Sto chiedendo il costo eventuale del verricello e aggiungendo anche il gancio di traino che mi era sfuggito e che mi serve di più(tra l altro ho visto dei verri da gancio di traino... affidabilità?qualcuno ce l ha?).
sono orientato comunque sulla prima proposta, quella del venditore ufficiale che tra l altro è vicino a basilea quindi non troppo lontano da casa, volevo chiedere se qualcuno di voi abita nella zona di Milano e conosce bravi meccanici della rete ufficiale (ammesso ce ne sianoin Lombardia)
Volevo anche sapere se invece ci sono dei Milanesi o vicini che si fanno la manutenzione da soli e che volendo mi potranno dare delle dritte.(sono un ottimo discepolo;)
14 ottobre, 2013 - 10:42
#35
C'è un nutritissimo gruppo di milanesi, ma per motivi che ora non sto a spiegare non scrivono qui.
Li trovi su facebook cercando Niva Rulez Milano, se ti serve il contatto diretto ti giro il numero di telefono. Tutta gente molto simpatica e alla mano, tra l'altro organizzano almeno una volta al mese una Nivabirrata o un'uscita in Brianza, Triangolo Lariano, Oltrepò Pavese...
14 ottobre, 2013 - 19:04
#36
ciao,
Se posso dire la mia, con 370 euro ti ci compri una radio aftermarket e ti ci avanzano un bel po di pesos.
Le pedane laterali le ho viste da mikomara, 130 più ss e da montare sono una vaccata.
Questo per dire che volendo fare da se una bella limata al prezzo a ribasso la riesci a fare, senza invalidare la garanzia.
Ciao.
Paolo
15 ottobre, 2013 - 00:10
#37
forse si è fatta un po di confusione... mettendo le tre offerte insieme non si capisce più quali sono le varie specifiche.
Alla fine ho optato per la prima opzione 13660 con anche il tetto webasto, vuol dire 11660 senza con bullbar predisposizione radio cerchi dotz pedane e garanzia ufficiale lada germania estendibile in Italia.
Si è vero volendo si può limare ancora qualcosa vedrò anche perchè nella prima soluzione non c è gancio di traino che potrebbero servirmi.
p.s comunque per il verricello vuole 1500 in più (mi sembra tanto poi in verità non saprei)
15 ottobre, 2013 - 14:59
#38
comunque per il verricello vuole 1500 in più (mi sembra tanto poi in verità non saprei)
A parte che bisognerebbe sapere che marca e modello mettono, ma non è tanto. Tra piastra, verricello, cavo e burocrazia ti garantisco che ho speso di più
. E la manodopera l'ho messa io.Certo bisogna vedere se ti serve. Se in partenza sai che non lo userai mai ovvio che sono buttati. Io a 1500 euro lo prenderei al volo (purchè sia almeno 6500 libbre)
15 ottobre, 2013 - 15:09
#39
Il verricello lo paghi 5/600 euro, ma tra cavo, metterlo su e carte, non posso far altro che quotare Skwattrinated, per non parlare dei tempi che diventano poi lunghissimi...
15 ottobre, 2013 - 15:25
#40
Il verricello lo paghi 5/600 euro, ma tra cavo, metterlo su e carte, non posso far altro che quotare Skwattrinated, per non parlare dei tempi che diventano poi lunghissimi...
Mi limito a questo: dalla ricezione del nullaosta alla messa a libretto sono passati 23 mesi di carte, telefonate, parolacce, bestemmie, imprecazioni e tanti, tanti soldi...
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Hello, this price i can make for you.
Lada Niva German car
ABS
Radio configuration
Dotz Black Rim
Bullbar
Convertible Top Webasto
Lateral Slab Platfrom
Price included 2 Years Garantie 13.660,--
I have Colour green, blue and white at my place.
Mit freundlichen Grüßen
Thomas Mayer
Autohaus Mayer
Bgm.-Raab-Straße 35
86470 Thannhausen
Tel.: 08281/4050
Questo è il preventivo che mi è arrivato dalla germania, l importatore parallelo mi offre invece una soluzione del genere:
La LADA NIVA viene 10700 euro
viene fornita di Coc quindi è ufficiale Europea.
La radio viene 370 eurole pedane laterali 300bullbar COBRA 500
tetto apribile webasto in tela elettrico 2000 eurogancio traino 350 euroassetto rialzato 450 eurocerchi larghi 400 europrafanghini allrgati 300 euroQuesto preventivo invece è fatto presso il concessionario famoso che c è sul sito di auto che propone tutte le lada particolari ma non è ufficiale lada :ada in green color we have on stock, in white color we must order. Delivery time: approx 8 weeks. Our guarantee applys only for Germany. In italy you can´t get a guarantee.
Now i will give you an offer:
Lada 8.390,-
preservation/preperation, tecnical preperation 590,-
Specials:
Radio Bluetooth, USB 490,-
bullbar only chrom (with papers) 500,-
rim black Dotz 15" wheels 215 890,-
side slab 290,-
convertible top 2.100,-
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______________________________________________________________
13.450,- € incl. tax 19%
11.302,52 netIl prezzo è più o meno simile ...che fare?