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una domanda ma mettendo il rubinetto a monte nel cofano si perde tutto il liquido refrigerante? Bisogna sostituirlo tutto lo stesso a fine lavoro facendo uno spurgo?
Come non detto ho letto bene la discussione sul vecchio forum e c ' è tutto ... l unica cosa è capire cosa mi devo aspettare quando scollego la tuberia da dentro il cofano e quella nell abitacolo una perdita copiosa o un mezzo litro ?
Come non detto ho letto bene la discussione sul vecchio forum e c ' è tutto ... l unica cosa è capire cosa mi devo aspettare quando scollego la tuberia da dentro il cofano e quella nell abitacolo una perdita copiosa o un mezzo litro ?
Poca roba, è il punto più alto di tutto l'impianto. Direi non più di un mezzo litro.
Ovviamente poi devi rabboccare e spurgare.
Ciao, sostituito rubinetto riscaldamento della mia quarta lada niva ,questo era il quarto uno per ogni lada . Ma l ultimo arrivato e´ stato modificato e secondo me con questa modifica nn dovrebbe avere piu nessun problema, l´ importante nn usare acqua nell impianto ,usate solo liquido antigelo anche se abitate al mare.Il funzionamento lo fa la cordina azionata dalla leva sul cruscotto,avanti e indietro . Il vecchio rubinetto in chiusura tornava quasi da solo , ma questo nuovo fa tutto la leva che e´ molto meglio,(guardare prima di agganciare rubinetto il funzionamento della cordina che sia libera e nn sia troppo dura).Per fortuna ho trovato un fornitore che in un gg e mezzo mi manda il materiale.
In circa 10 anni, avendone sostituiti 3 o 4, ho provato ad installarne uno di tipo ceramico; oramai sono un paio di anni che lo utilizzo, problemi zero!
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