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@zek87 ; @alexlada180567
Se volete essere davvero d'aiuto in questa discussione che magari verrà letta da altre persone nel corso del tempo, siete gentilmente pregati di scrivere in cifre il vostro codice colore, così poi magari cerco di farvi sapere come lo chiamano in Russia, dove, se non erro, non si riferiscono al petrolio e nemmeno alle murene.
Grazie!
Ciao Manuela!
Hai perfettamente ragione, moderazione azzeccata, come faremo senza di te, anima e struttura del forum, con assidui interventi totalmente utili! Dovrebbero chiamarlo ladaclassicclub.it sto forum!
Io parlo di petrolio facendo fede letteralmente al contratto originale di vendita della mia Lada 4x4 Classic verde petrolio scuro, avendola comprata in Italia e non in Russia.
Poi documentandomi ho scoperto che in Russia lo chiamano Темно-зеленый "Несси 2" (316) — двухслойная эмаль (tradotto Verde scuro "Nessie 2" (316) - smalto a due strati) fonte https://xn--80aal0a.xn--80asehdb/auto-news/lada-niva-news/3028-avtovaz-izmenil-cvetovuyu-gammu-lada-4x4.html
Sì in effetti non si riferiscono al petrolio, quindi mi appellerò immediatamente ad un giudice per la truffa subita riguardante la dicitura sul contratto!
Cosa importante greggio ed animali degli abissi a parte, credo che il codice 316 sarà la cosa più utile che posso scrivere per i posteri!
316 evviva grazie Zek.
Ah, a proposito, ho seguito il tuo consiglio e mi sono iscritta ad altri due forum, uno di appassionati di 50cc d'epoca per il mio Garelli kl 50 cross 5v electronic del1977 e uno di appassionati di moto Ducati per il mio Monster 600 dark del 1999. Simpatia, goliardia, aiuto reciproco, nessun bisogno di spiarsi a vicenda, un altro mondo.
Piccola o grande che sia, ogni moto è una magia.
La Lada s' intende la terrò per sempre dato che ogni tanto per comodità bisogna pur "inscatolarsi" e oltre che a lei saro' per sempre fedele a questo forum
Maddai, pure io ho un Monster 750 del 97, frizione in bagno d'olio, scarichi in carbonio g&g sottosella, forcella anteriore dell's4 e ho messo doppio disco anteriore del 996, impianto completo di tubi in treccia.
Pure io ho il doppio disco anteriore!
Per il resto è tutto originale, ah no, ha anche il radiatorino dell'olio aggiunto. In settembre lo iscrivo alla FMI così pagherò pochissimo di assicurazione e metà bollo.
Evviva il Monster a carburatori, moto fantastica
Eh la mia non mi azzardo neanche a provare la procedura per iscriverla, gli scarichi sono a libretto, ma privi di db killer, e le altre modifiche la rendono inidonea.
Il doppio disco se fai montagna, soprattutto con la "zavorrina" è d'obbligo, e poi in ogni caso è una sicurezza in più.
Il doppio disco se fai montagna, soprattutto con la "zavorrina" è d'obbligo
Beh io non porto zavorrine (non sono mica una motociclista lesbica....) e nemmeno zavorroni, a me piace guidare , soprattutto tra le curve sennò che gusto c'è?!
Sarà un caso Zek che se ci mettiamo a parlar di moto andiamo più d'accordo e diventiamo pure goliardici?
A proposito, dove sei finito Pierluigi radioamatore iw4blg, come state tu e la tua amica russa? Visto che se voglio so fare le citazioni?
Io parlo per me, da un anno a sta parte se mi muovo mi muovo da solo, ma prima della gravidanza la mia compagna veniva con me.
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