- Login o registrati per inviare commenti
23 marzo, 2018 - 22:55
#11
Ciao Ash, i ricambi penso si trovino su alcuni siti tedeschi, non so dirti se sono consultabili anche in italiano. Tieni conto tuttavia che anche i tedeschi (m'ero iscritta al loro forum ma l'ho gia' abbandonato perche' dopo un'apparente cordiale accoglienza, il crucco capobranco ha capito che ne so piu' di lui. motivo: leggo da cima a fondo questo forum di cui prediligo detto sinceramente i messaggi di wiselynx), comprano moltissimo la 3 porte ma snobbano quella a 5. Sui prezzi non sono aggiornata, la nostra Lada 4x4 Classic a 3 porte e' costata circa 12.500 euro piu' l'IPT, ma a benzina e senza optionals.
La precedente Niva 1.7 a gpl veniva da me utilizzata come unica auto anche per 3000 km al mese, su ogni terreno dal bosco all'autostrada (filava a 140 di tachimetro ma pativa parecchio le salite anche con pochissima pendenza). Con l'attuale Lada faccio molti meno km ma e' comunque l'auto principale, affiancata da una Panda 1000 a trazione anteriore del 1993.
4 aprile, 2018 - 10:50
#12
12500 sono abbastanza tanti... la mia Pantera Nera nella versione MAX con aria condizionata qui mi è costata 7000 euro.
4 aprile, 2018 - 15:07
#13
Hai ragione....mi sono sbagliata, mi e' costata solo 12.400 euro e il venditore Antonio Carraro, appassionato di auto sovietiche, ci ha messo pure 50 euro di benzina. Tieni conto, Alexei, che qui non siamo in Russia, le auto vanno importate, ci sono delle procedure costose, il venditore ci deve pure guadagnare qualcosa, eppoi qui in Italia a questi prezzi non compriamo mica niente. Ringrazio anzi il venditore che non mi ha stressata proponendomi optionals che non avrei voluto neanche regalati. Ci impiego un po' ad affezionarmi alle macchine, l'avrei preferita con un assetto piu' rigido e purtroppo mi e ' toccato adattarmi a questo BAS, in pratica il mio cervello e' piu' svelto della centralina elettronica, per fortuna.....ve lo spieghero' meglio con calma in area Tecnica.
24 marzo, 2018 - 17:24
#14
Ciao, data rapida occhiatina in terra teutonica, s'intende se vuoi posso fare ricerche piu' approfondite:
vero che ne vendono poche, ma per i ricambi e assistenza via mail puoi contare, se decidi di prenderla, su AET di Müncheberg, il sito e' aet-autoteile.de , da me gia' citato per la faccenda dei tergicristalli, non so tuttavia se c'e' anche su ebay, forse no. Loro vendono anche le Lada a 5 porte, anche la 3 porte "Bronto", ecc. hanno un'officina e alle mail rispondono direttamente i meccanici e/o magazzinieri. effcientissimi nelle spedizioni, mi ricordo m'avevano mandato una dozzina di mail, infine persino un sms il giorno della consegna. Ovvio parlano tedesco, penso anche inglese, semmai rivolgiti a me che sono l'aspirante poliglotta del forum!
25 marzo, 2018 - 14:13
#16
Prego, di nulla, grazie a te, tieni conto che se ne provi una nuova con poche decine di chilometri potresti non avere le stesse sensazioni che si provano dopo il necessario rodaggio. So che siamo lontani, ma se per lavoro o altro capiti in zona Firenze, Arezzo, Siena, Perugia e simili io e la mia mamma siamo d'accordo nel farti provare la nostra Lada semi-nuova, basta che mi contatti per anticipo alla casella mail, magari possiamo anche metterci in uno spiazzo a curiosare sotto la macchina armati dell'immancabile, proverbiale cacciavite!
25 marzo, 2018 - 16:11
#17
Ogni tanto viaggio da quelle parti in effetti. La prossima volta te lo faccio sapere in anticipo eventualmente.
Non trovavo così tanta ospitalità e gentilezza e spirito di gruppo dai tempi del vecchissimo forum delle Bullet.
il Nivone, comunque sia continua a chiamarmi. Non posso tornare più verso una normale berlina, nonostante a casa non condividono la mia visione.
vi mando un saluto ed un abbraccio!
26 marzo, 2018 - 14:54
#18
Visto che chiedi, in effetti ho la Niva come unico mezzo. Ma.. non fa molto testo, perchè: a) qui a Torino praticamente posso usarla solo più di notte, oppure rischiare una multa b) di conseguenza non la uso tantissimo
Per tagliandi e manutenzioni, trova sì un buon meccanico, ma se vuoi un consiglio spassionato, prendi in considerazione di iniziare a fare qualcosa tu. Intanto è divertente (almeno, io mi diverto), secondo impari a conoscere meglio la macchina, e terzo risparmi non pochi soldini.. All'inizio puoi iniziare con cose semplici come cambio degli oli (che è una passeggiata rispetto alle berline dove devi fare le contorsioni per arrivare al filtro) e dei filtri, e se poi ti trovi bene potrai lanciarti su operazioni più complesse.
26 marzo, 2018 - 16:45
#19
Non so molto di automeccanica in realtà.
Alla mia moto riesco a fare le cose da me se non sono troppo complesse: cambio olii, cavetteria, ingrassaggi e i vari controlli (tensione catena, allineamento delle ruote, valvole...).
L'auto la vedo come una cosa più complessa da fare e laddove la moto costituisce "solo" una passione e quindi posso dedicarle il tempo che ho a disposizione (se devo rimandare un'uscita perchè non ho avuto modo di tagliandarla non è un problema), con la macchina non posso invece rimandare una partenza se devo farlo per lavoro. Per questo mi sto facendo, probabilmente, più problemi del dovuto.
27 marzo, 2018 - 11:50
#20
Sull'onda della febbre nivantropica ho chiamato il concessionario a me più vicino, in zona Marche.
Mi ha detto che ad aprile-maggio avrà disponibili sia la 5 porte che la 3 porte. Mi ha detto che fanno l'impianto a GPL sottoscocca ed a differenza di una volta lo scarico non viene spostato lateralmente.
Mi ha detto anche che quelle più "moderne" necessitano di meno manutenzione rispetto a prima, montando alcune componenti diverse come i giunti omocinetici. Gli interni sono stati un pò rivisti e sembra essere leggermente più silenziosa. L'impianto di condizionamento può essere montato, ma a quanto ne so potrebbero esserci problemi di pasticciamento che sostanzialmente vorrei evitare. Prendo tutto con il beneficio del dubbio perchè non ho nozioni in materia. So che una volta montavano le crociere, ora gli omocinetici, ma sinceramente non ho idea di cosa cambi tra i due. Dovrò informarmi per bene.
In linea di massima mi confermate le sensazione del venditore?
Sono stato invitato in concessionaria una volta disponibili, per prendere visione ed eventualmente provare i mezzi.
Sono in trepidazione
- Login o registrati per inviare commenti
Grazie mille!!!
Proprio oggi è passato un amico di mio padre con la sua bestiola.
Non c'è niente da fare. La Niva mi piace moltissimo. Devo cercare di provarne una nuova e darmi un'idea precisa su quello che vuol dire avere una Niva. Per lavoro devo poter contare su un mezzo affidabile. Di mio sono molto scrupoloso nella gestione del mezzo: lo faccio tagliandare ogni anno e tenere in efficienza al meglio, ma non lo faccio di persona, quindi per prima cosa voglio capire se c'è un buon meccanico che può prenderla in cura.
Chissà se alla fine prenderò una Niva...