- Login o registrati per inviare commenti
16 febbraio, 2014 - 18:30
#12
Con la niva long avrai la possibilità di arrivare dove vuoi sia mare che montagna;) non so se hai visto il video.... in crucconia probabile che tu ne possa trovare una long usata e con già il gpl
Anche io sono Milanese,ex varesotto(per me era il contrario la provincia lombarda mi faceva sentire prigioniero eehehehheh) se vuoi ci si becca un giorno di questi e potrai dare un occhio alla mia bestiola per renderti conto di cosa si parla...
io sto in zona Bovisa-Dergano
Se vuoi un auto su cui puoi fare manutenzione da solo, oltre ad avere una base migliorabile e modificabile senza troppi pensieri e costi..... allora la bella russa può fare al caso tuo, infatti valuta che con 11.000 al netto non so cosa porti a casa ma sicuro niente di nuovo con le caratteristiche della Niva...
per quanto riguarda il gpl ormai è molto diffuso qui in città e anche fuori dall Italia...io non l ho presa già gasata per una questione di box...avendo un box a -2 e uno a -3 non avrei potuto metterla in rimessa per il divieto che vige di parcheggiare oltre -1.
Non per fare il guasta feste ma conviene aspettare un attimo per acquistare forse è in uscita un ulteriore aggiornamento della M che darà ancora più affidabilità alla Siberiana, bisogna sincerarsi della cosa con qualche concessionario Lada in germania.
17 febbraio, 2014 - 00:04
#13
Perfetto! se sei Varesotto il meccanico con le contro sfere è un tuo conterraneo si trova a Sumirago.
17 febbraio, 2014 - 10:13
#15
Ciao e benvenuto!
La 5 porte non la trovi in Germania perchè in nessuno dei paesi dell'Europa occidentale ha ottenuto l'omologazione. Si tratta infati di una tre porte ottenuta saldando un pezzo centrale, e ai crash test ne esce in maniera, insomma, disastrosa!
L'unica strada percorribile è quella che avevi individuato tu: comprarla e immatricolarla in Cechia o Polonia, che sono paesi UE, e poi richiedere targa italiana immatricolandola come esemplare unico, cosa che avendo tu già una targa UE non ti possono negare
17 febbraio, 2014 - 15:42
#16
skwa mi spiace ma ti sbagli nel conce dove ho preso l auto ce n erano 2 nel piazzale in attesa di targa ... se non avessi informazioni certe non ne darei!!!! ..la leggenda che il 5 porte non è omologato è una diceria messa in giro dal pigro importatore "ufficiale" o dovremmo meglio chiamarlo ufficioso, colui che nel piazzale ancora ha le euro 4 e te le vende al prezzo di un euro 6
...( anche la nostra niva uscirebbe disastrata da un crash test...vedi post precedenti...)
uno dei tanti esempi:
http://m.automobile.it/portal/index.html#Car/DES/169868577
secondo me se mi ci metto te ne trovo una in ogni stato membro a parte lItalia...ma il motivo l ho già detto...in Italia niva non se ne vendonoooo e non ci sono richieste figuriamoci una limousine niva!!!
oltre in ogni caso a non esserci nessuna divisione tra europa occidentale e orientale dalla caduta del muro(ahimè)... qualsiasi omologazione europea come giustamente hai detto anche tu è trascrivibile in Italia... non esiste europa di serie A e di serie B neanche sulle importazioni grazie a dio quindi TUTTE LE AUTO CHE CIRCOLANO IN UN PAESE EUROPEO DEVONO ESSERE A NORMA ....quindi se la compri in Polonia la ritarghi qui se la compri in Bulgaria pure pensa un po anche se la compri a Cipro puoi ritargarla qui forse prima o poi anche l Ucraina sarà terreno di scambio ...si chiama libera circolazione delle merci ed è regolamentata da una legge del parlamento europeo
paginetta dell ACI...
http://www.aci.it/i-servizi/guide-utili/guida-pratiche-auto/importare-un-veicolo.html
Il mio consiglio era di prenderla in Germania per la serietà dei concessionari e la grandezza(nel senso di numero di sedi) della rete ufficiale....io mi ci son trovato bene coi crucchi, un contratto come quello che ho firmato in Italia te lo scordi
e siccome voglio sfatare un altro mito...nessuno prende una tre porte la taglia e fa una 5 porte...nascono già lunghe...la foto di questa catena di montaggio è su un sito francese(tanto per citare un altro paese dove la niva si vende) Quella di cui parli tu è la 2129...una niva più lunga ma sempre a 3 porte...di difficile reperibilità infatti come il pick up e altre versioni che non vengono importate
la 2131 nasce come prototipo nel 94 forse veramente da un taglia e cuci poi nel 2001 viene presentata ufficialmente e nel 2005 inizia la prima produzione su "larga" scala di 8000 unità
le catene riutilizzate dalla Lada a questo scopo sono quelle della 2104 l orribile zigulì station
Non sono ferratissimo in meccanica quindi difficilmente mi vedrai consigliare qualcuno o fare diagnosi ipotetiche su un guasto ma fidati che con le leggi e le gabole per raggirarle ci vado a nozze
17 febbraio, 2014 - 20:28
#17
Penso proprio che mockba993 abbia ragione. Se avessi comprato una Niva nuova l'avrei presa anche io in Germania dove c'è una scelta molto maggiore che qui da noi e la possibilità di avere diverse versioni (compresa quella con lo spazzaneve!!), avevo individuato un concessionario su Monaco di Baviera con un sacco di offerte. Se la 5 porte non si vede è proprio perché non la vuole nessuno.
Non mi addentro nel discorso importazioni, immatricolazioni ecc. ma volevo solo esprimere il mio parere a Franck sulla Niva 5 porte.
Per me il fascino della Niva è quello del modello storico a 3 porte e, a mio modesto parere, a prescindere dal fattore estetico, la Niva lunga non ha dalla sua molte frecce al suo arco. Nel senso che se dovessi optare per un 4x4 di tipo "familiare" ad un prezzo conveniente ci sarebbero una miriade di modelli anche usati e datati che a conti fatti sarebbero superiori alla Niva 5 porte.
Detto questo, se a te piace e sei convinto non vedo nessun problema ad acquistarne una all'estero. Certo con qualche sbattimento in più, ma alla fine avrai un auto che forse nessun altro possiede.
Quindi, Buona fortuna e, dimenticavo, Benvenuto tra noi.
17 febbraio, 2014 - 22:17
#19
Azz... lietissimo di sbagliare! :D :D :D
17 febbraio, 2014 - 23:49
#20
eheheh grande skwa.... ue da fuoristrada.it nn passi più ???
Per quanto riguarda la niva longs anche secondo me di station 4x4 c e ne di migliori ... ma e comunque una vera chicca e secondo me se caso mai ti stufi e vuoi venderla un acquirente lo trovi ....magari ti conviene un usato, essendo la niva un mezzo particolare che o te ne innamori o ti fa girare ì cinque minuti ogni cinque minuti eehehehhehe
Ma una tre porte hai mai avuto occasione di provarla?
- Login o registrati per inviare commenti
Ciao Madrunner, io sono lombardo, della provincia di Varese anche se attualmente per vari motivi vivo prevalentemente a Milano, ma spero ancora non per molto perchè a Milano mi sento prigioniero.
Ora io ammetto che di meccanica so poco e niente , mio padre è uno che fino agli anni 90 ha saputo sempre farsi la sua manutenzione, ma ormai con le auto attuali anche lui ha dovuto alzare le mani e ogni volta che vai dal meccanico sono fogli da 100 che partono e non capisci mai quanta cresta ci facciano, non parliamo poi se sono i concessionari ufficiali...Per questo anche mi attira molto l'idea di un mezzo con cui puoi imparare a metterci le mani un po' da te, mi piace imparare cose tecniche di solito, mi piace farmi le cose da me.
Certo anche io pensavo di mettere il gpl in effetti, anche se anche qui ho bisogno di capire come funziona, dove ci si rifornisce, l'autonomia della bombola, ecc...
Io la utilizzerei prevalentemente in campagna/montagna d'autunno/inverno, e d'estate mi piace cercarmi le spiagge nei posti più incontaminati, dove spesso i percorsi sono un misto sterrato/sabbia, per esempio due anni fa per accedere alle spiagge più belle dell'isola di Skiathos (Grecia) ho dovuto noleggiare un suzuki Jimny e mi son reso conto che senza un fuoristrada mi sarei perso le parti più belle dell'isola!