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Ciao, sto cominciando a guardare per un buon pneumatico, immagino ci saranno altre discussioni qui, ma se faccio "cerca nel sito" mi dà errore, quindi perdonatemi ma ne apro una nuova.
Ho trovato una lista/tabella ancora tempo fa su niva forever ma molti sono pneumatici da furgone (che non credo siano così adatti per mantenere una buona guidabilità), altri non li fanno più ecc. Attualmente monto ancora i suoi Pirelli Scorpion 185/75 r16 93T M+S, niente male devo dire, hanno visto tutto, tanta neve, tanto ghiaccio, tanta autostrada, tanta pioggia, e dopo 35000km sono ancora buoni, ma quel che mi preoccupa è che con circa 6000km di autostrada soprattutto in estate, si sono un po' "cotti" molto probabilmente, e non penso possano fare un buon lavoro con i mezzi metri di neve che arrivano qui tra un paio di mesi.
Qualche esperienza con altri pneumatici m+s validi? Consigli?
Ciao, tutto giusto quello che hai scritto, però con quella misura - escludendo gli pneumatici da furgone e quelli puramente stradali - credo che oltre ai Pirelli ci siano solo i russi Kama 232.
Per l'altra misura che abbiamo a libretto, cioè 175/80 16 c'è più scelta, conosco i Toyo Open Country AT m+s e gli Yokohama Geolandar GO 15 m+s. Ci sono anche i russi Kama 511 invernali che ho comprato seminuovi ma con loro ho preso anche i cerchioni, così appunto i Toyo che attualmente monto e che hanno lo stesso problema dei tuoi potrò rimontarli in primavera.
Vedi un po' tu, se hai solo 4 cerchi certo ti convengono le gomme 4 stagioni, ma non conoscendo le Pirelli Scorpion non so confrontarle con le altre citate. Le Yokohama Geolandar GO 15 pur non essendo come disegno invernali pure, hanno anche il simbolo del fiocco di neve, non so se questo aggiunga qualcosa alla loro qualità.
Sono solo un centimetro più strette.. Di serie avevo anch'io la misura 185/75 ma erano gomme estive russe di marca "Niva" che fornivano un guida non molto precisa su asfalto e solo sufficiente in fuoristrada. Senz'altro le giapponesi Toyo e Yokohama sono migliori anche se un cm più strette. Una Lada ben caricata si comporta benissimo, anzi è più stabile e in fuoristrada l'aderenza è migliore.
Non conosco altre marche di pneumatici e ho sempre evitato gli pneumatici ricostruiti, li ho provati ma sono troppo imprecisi su asfalto specie se bagnato, inoltre quelli specifici da fango sono in genere pessimi su ghiaccio.
Ziarelli ho appena dato un'occhiata propone in 185/75 16 delle invernali chiodabili.
Chi è che ha montato le 175 80? Perché lo ha fatto?? Io le ho per avere più incisività sulla strada nella stagione invernale
Io ho montato le 175 perché un fuoristrada deve avere le ruote con diametro più grande e meglio più strette che larghe, come insegna la tecnica rally
Ciao Zek, eh purtroppo quasi tutti i forum in generale non vanno più di moda.... alcuni hanno chiuso i battenti, questo per ora no... per ora...
I cerchi vanno bene anche per gli pneumatici da 175. Sì anch'io con le Toyo Open Country iniziavo a sentirla scivolosa, ma ho otto cerchioni con due treni di gomme, 4 invernali chiodate che farebbero più comodo a te che a me ma le ho trovate con i cerchioni e mi adatto!, 4 per tutti gli altri mesi dell'anno.
Già con un cm di meno dovresti andare un pochino meglio in fuoristrada, però purtroppo non potendo acquistare pneumatici russi per via delle sanzioni, la scelta è limitata. Tu conosci già le Scorpion, io conosco le Toyo Open Country e le Yokohama Geolandar. Gomme più tassellate: bisogna andare sulle ricostruite ma se non hai esperienza te le sconsiglio perché da quel che ho capito fai molti km su asfalto e anche le meno estreme fanno un gran rumore. Le più diffuse comunque sono le Ziarelli Mud Power.
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Mi avevi parlato delle Toyo e delle Yokohama, e mi ispirano molto entrambe, ma con ruote più strette com'è il comportamento della macchina?
Considera che ora io la uso per lavoro, e diciamo che oltre a me è costantemente carica con circa 3 q di merce.
È qualcosa di ricostruito tipo Ziarelli? O altre ...
Chi va pian, riva san e va lontan!