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10 febbraio, 2016 - 14:34
Ciao a tutti,
mi chiamo Renato e mi sono iscritto al sito poichè ho per così dire "ereditato" (ma l'ho sempre considerata mia, per dire la verità, ho preso la patente imparando a guidare quel carro armato ...) da qualche anno la Niva 1600 dei miei genitori. Immatricolata nel 1984 e circa 80000 km. (l'abbiamo usata pochissimo) , è sopravvissuta:
- ai balzelli degli anni '80 e '90 del secolo scorso (in questo paese dei campanelli per oltre un decennio c'era la tassa sui veicoli fuoristrada, ricordate ? )
- alla fine della benzina super con l'impianto a gpl
- ad alcune centinaia di km fatti senza olio nel cambio per colpa di un meccanico idiota (per inciso, si è rovinato solo il sincronizzatore della 4° velocità, cioè la presa diretta; sostituito quello, col cambio originale la macchina ha fatto altre decine di migliaia di km !).
Da qualche anno "dorme" nel box, ed in futuro vorrei farla controllare e rimettere in sesto (il servofreno ha cominciato a sputacchiare fuori olio); del resto ormai è "auto d'epoca" e ne sono ancora innamorato