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15 aprile, 2019 - 17:49
Ciao a tutti, devo fare il tagliando post-rodaggio per la mia Lada Classic (anno 2019). Ho letto in una discussione sul sito che ci vuole l' SCT SM 101, ma a Firenze non riesco a trovarlo da nessuna parte. Ci vuole proprio quello o ci sono delle alternative?
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16 aprile, 2019 - 09:29
#1
Ciao,
ci vuole un filtro per Lada 4x4 dal 2010 in poi (cioè più piccolo, altrimenti per montarlo e smontarlo bisogna ogni volta scollegare e ricollegare lo spinotto dell'ABS);
ci vuole un filtro che oltre alla consueta valvola bypass abbia la valvola antiarretramento (Antidrainback valve), sennò quando l'auto sta ferma l'olio esce tutto dal filtro e son guai grossi a medio termine per la catena cinematica. Come trovarlo: consulta il sito del produttore del filtro che ti hanno proposto e dovresti trovare i dati. Esempi (da verificare per favore): Knecht oc102; Filtron op520. SM101 mi par di averlo preso su autoteile.de che suppongo sia anche su ebay.
Semmai scrivi qui quel che hai trovato e verifichiamo.
17 aprile, 2019 - 19:22
#3
Sì, ho avuto ora il tempo di controllare, lo confermo a te e agli altri lettori del forum, il filtro da te acquistato ha la doppia valvola, tra le "altre Lada" di cui parli c'è la mitica 2101 con motore anteriore longitudinale.
19 luglio, 2020 - 06:15
#4
Ciao il filtro Lada è quello alto o basso? Grazie mille Stefano
19 luglio, 2020 - 08:51
#5
Ciao, è quello basso per le Lada con ABS, quello alto non ci passa per via dello spinotto, che altrimenti bisogna staccare e ricollegare. Quello basso va benissimo, ciao.
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Ciao, mi sono fatto mandare da Motorauto Terni il filtro marca Lada per Lada 4x4 (che è lo stesso montato su Lada Kalina, Priora, Samara e altre Lada) . La Lada 4x4 è espressamente indicata nella confezione. Sul coperchio c'è la data 17-03-2018. Altri dati non ne ho perché le altre scritte sono tutte in russo. Motorauto Terni mi dice che è quello giusto. A questo punto non mi resta che sperare che vada bene.