Smontare tamburo recalcitante

salve tutti

per una volta sono io a chiedere lumi

Sto revisionando i freni posteriori della mia 1600, dopo caldo consiglio dopo l'ultima revisione ministeriale. Cambio le ganasce ed i cilindretti (i tamburi no, li ho cambiati poco tempo fa e sono ancora in buono stato).

Ora, da un lato tutto ok: smontato e rimontato il tutto senza batter ciglio. Dall'altro lato invece non riesco a tirare via il tamburo. Il cavo del freno a mano è smontato, ho già scollegato il tubo di mandata del liquido freni (quindi il cilindretto non è in pressione), i due eccentrici di regolazione sono al minimo: insomma, sono sicuro che non sono le ganasce a fare resistenza, tant'è che il tutto è libero di girare per quel poco che i giochi della trasmissione gli consentono.

Eppure non c'è verso di tirare via il tamburo. Ho già provato a picchiettare (anche con una certa veemenza) il bordo del tamburo con un martello di gomma, ma non si smuove. Ho provato a usare i due fori filettati nel tamburo, che in teoria dovrebbero permettere di spingere il tamburo usando gli stessi bulloni che normalmente lo tengono fissato, ma la filettatura è grossolana e non tiene quando avvito. Insomma, non so più che pesci pigliare. Suggerimenti?

Mi auto rispondo, così rimane

Inserito da wiselynx il 18 maggio, 2015 - 10:54.

Mi auto rispondo, così rimane ai posteri

Dopo aver ricevuto vari consigli sul forum di fuoristrada.it, sono riuscito a smontare il suddetto tamburo:

• scaldandolo con phon per capelli. Il suggerimento in realtà era di usare un phon da carrozziere, che scalda molto di più, ma in assenza di quello mi sono fatto andare bene l'asciugacapelli. L'idea è che l'alluminio del tamburo si scalda e di conseguenza dilata di più e più in fretta rispetto al ferro del mozzo
• usando comunque una mazzetta di ferro (e non di gomma). Ovviamente per evitare di rompere il tamburo l'ho usata con delicatezza (ed un po' di pazienza)

 Ho lo stesso problema, non

Inserito da Nivarottame il 27 ottobre, 2021 - 07:05.

 Ho lo stesso problema, non si muove per niente (gira liberamente però) 

Deve essere incollata la battuta vicino ai perni filettati.

Che zona sei tamburi hai scaldato? Intorno/periferica o anteriore vicino ai perni filettati?

a dire il vero non ricordo,

Inserito da wiselynx il 30 ottobre, 2021 - 21:08.

a dire il vero non ricordo, ma a buon senso direi attorno al mozzo ed attorno ai perni filettati.

Recentemente mi è ricapitato di dover smontare un tamburo un po' rognoso (questa volta perchè avevo lasciato tirato il freno a mano dopo un'abbondante pioggia: si era formato un velo di ruggine grosso come una moneta da 2 euro che aveva letteralmente incollato la ganascia al tamburo) e non ho usato proprio il phon, solo mazzetta con un legno in mezzo.

Beh! Il minimo che si possa

Inserito da corrado il 11 ottobre, 2015 - 12:33.

Beh! Il minimo che si possa fare e che mi sento di fare è ringraziarti per la tua disponibilità. Grazie Wilse

Corrado

Mi associo grande e grazie

Inserito da markingo il 18 ottobre, 2015 - 22:44.

Mi associo grande e grazie wise !