Ciao a tutti non riesco a trovare nella mia nuova lada niva classic
la targhetta dove si trova il codice o il numero del colore della lada per darlo al mio carroziere di fiducia. Potreste aiutarmi Grazie.
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[11] https://www.ladanivaclub.it/drupal/it/print/1493?page=8
[12] https://www.ladanivaclub.it/drupal/it/print/1493?page=10
https://www.niva-faq.msk.ru [2]
https://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/kuzov/lkp/cveta.htm
Non lo so Zek, diciamo che all'inizio qui nel forum mi prendevo in giro da sola definendomi come "quella che non sa mettere i link", poi cosa vuoi con l'esperienza si impara.
Non serve esperienza per imparare che quando si tratta di Lada c'è sempre da imprecare. In questa tavola cromatica da te indicata ci sono un mucchio di colori tranne il mio, 306 gravilat, vabbe' lo sapevo di avere un colore bellissimo e rarissimo, ma esiste! Si vede che ogni tanto pure i russi se lo dimenticano, eppure sapessero quante Lada venderebbero in più se ce ne fossero di questo colore. È il primo complimento che ci hanno fatto alla prima sosta dopo averla ritirata dal venditore, erano un ragazzo italiano e la sua fidanzata e l'hanno scritto pure sul Facebook del Carraro: "bella soprattutto verde", peccato che questo... benedetto colore verde "erba benedetta" sia il più raro di tutti.
Manuela - Кукушка
Ma la tua è una 2017 se non
Ma la tua è una 2017 se non sbaglio? Molto probabilmente troppo nuova per questa tabella, e la tabella piccola dei colori nuovi sarà 2018/2019.
Nel frattempo oggi mi si è accesa la spia gialla del check motore...spero sia solo benzina scarsa di ottani o sporca, perché domani alle 6 parto per una sparata di 500km, e non so da chi andare a farmi una diagnosi. Devo prendermi quella spettacolare obd2 da 15€ che ho visto, così il merdfon mi dirà tutto in tempo reale.
Chi va pian, riva san e va lontan!
No Zek, la mia è del 2016,
No Zek, la mia è del 2016, immatricolata nel 2017, al contrario è un colore che seppur raro facevano in passato ma ora non propongono più. Ah ah, il Carraro ci disse che i russi avevano finito i bidoni di quella vernice, credo sia la cosa più intelligente e azzeccata e spiritosa che ci abbia detto.
Per la tua speriamo innanzitutto in un semplice contatto, prova a lasciare staccata la batteria tutta la notte. Se si riaccende quando sei in marcia controlla che non ci siano cali di potenza, se è tutto ok non rischi niente a viaggiare, l'obd2 da 15 euro va benissimo, poi devi scaricare una buona applicazione russa se vuoi essere sicuro di leggere tutti i parametri.Benzina sporca o con pochi ottani pare strano faccia accendere la spia se l'auto non "singhiozza", poi sai quelle a gpl che è un carburante spesso sporco dovrebbero avere la spia sempre accesa. Facci sapere, buon viaggio a voi, dopodomani Kukuschka, con a bordo me e mio padre, andrà per la prima volta nella sua giovane vita su in Monte Grappa.
Manuela - Кукушка
Bello il grappa, con la Lada
Bello il grappa, con la Lada potresti azzardare anche le.gallerie del Pasubio!
Sono andato a far na tiratina in "statale", ripresa brillante, non singhiozza, ma non superava i 150, quando di solito tocca i 155 abbondanti, forse ero in falso piano boh. Ho fatto benzina ad un Tamoil "prezzo più basso in zona" consigliato dal suocero, e dopo 70 km e una settimana ferma, oggi la accendo e vedo la spia.
E chi la legge in russo?
Chi va pian, riva san e va lontan!
L'APP sviluppata dai russi
L'APP sviluppata dai russi si chiama OpenDiag Mobile.
Ringrazio iw4blg, nostro consulente per la parte elettronica, per aver risposto immediatamente a una mia mail privata mandatagli pochi minuti fa.
Attenzione: le APP comunemente usate nulla sanno di Lada Niva.....ci vuole questa sviluppata dai russi, per i codici errore eventualmente chiedete a me, ho la lista completa salvata in .pdf nel mio Dropbox.
Manuela - Кукушка
Grazie Manuela, bene a
Grazie Manuela, bene a sapersi.
Infine viaggio senza il minimo singhiozzo, d'altronde è una Lada. Unica cosa ho calcolato un consumo maggiore, quindi quasi a confermare la.scarsa qualità della benzina, secondo me. Ora faccio un paio di pieni di 100 ottani, e una.di queste notti seguo il tuo consiglio di staccare la batteria, vediamo un po'.
Chi va pian, riva san e va lontan!
Bene arrivati a
Bene arrivati a destinazione! Come sapete molte persone se si accende la spia check engine fermano la macchina e chiamano il carro attrezzi, tanto più se l'auto è ancora in garanzia.
Benzina sporca: per un solo rifornimento l'auto non singhiozza non perché sia una modernissima Lada con iniezione Bosch Multipoint, ma perché lo sporco viene trattenuto dal filtro benzina, che dunque se la tua teoria è corretta dovresti cambiare, come sai costa pochi euro e sta sotto la "pancia" della macchina. L'auto è più facile che inizi a singhiozzare se si fa troppo spesso rifornimento quando il serbatoio è quasi vuoto e la pompa pesca i sedimenti sul fondo, ma nel tuo caso non c'è questo rischio, ne sono sicura!
Procedi pure con la 100 ottani, stacca la batteria per una notte. Se la spia si riaccende e rimane accesa fissa (sempre accesa o si spenge di tanto in tanto?) occorre fare la diagnosi. Ahimè nelle auto a benzina, parlo anche qui per esperienza personale, spesso il problema è dovuto a una o entrambe sonde lambda difettose, oppure alla farfalla del motore. Comunque dai, siamo fiduciosi, una cosa per volta e incrociamo le dita per voi.
Manuela - Кукушка
Grazie! Avrei anche il carro [3]
Grazie!
Avrei anche il carro attrezzi incluso nell'assicurazione, ma non avvertendo singhiozzi mi sembra esagerato far muovere un povero cristo, spero di non esser troppo superficiale a definirla così, ma per una spia gialla.
Più che sporca, io penso a benzina "scarsa", allungata, o qualcosa del genere.
Potrei anche procurarmi il filtro, e da incapace, videochiamare in officina mio fratello e farmi passo passo spiegare come cambiarmelo ma nom vorrei che questo facesse decadere la garanzia. Le lambda non dovrebbero compromettere nulla se non sbaglio, o sbaglio? La farfalla del motore non so cos'è.
Chi va pian, riva san e va lontan!
Zek, se intendi avvalerti
Zek, se intendi avvalerti della garanzia ti consiglio di cuore di limitarti a mettere benzina 100 ottani e, soprattutto, a lasciare scollegata la batteria per una notte, scollegando magari in contemporanea anche il fusibile dell'unità controllo centralina (lo trovi nel blocco dove c'è anche la presa diagnosi, non ti puoi sbagliare, è l'unico fusibile da 7, 5 ampere c'è scritto sopra). Dopodiché ricolleghi il tutto, ti fai un giretto e vedi se si riaccende la spia, in caso affermativo portala da chi l'hai comprata, faranno la diagnosi. Oltretutto mooooolto probabilmente il venditore legge questo forum.
Anch'io tendo come te a infischiarmene delle spie, però la check engine non si è mai accesa e, soprattutto, ho scelto sin dall'inizio di rischiare e di fregarmene della garanzia.
Purtroppo ti devo contraddire: se il guasto riguarda una o entrambe le sonde lambda, all'inizio vero ti pare tutto normale ma col tempo l'auto consuma di più, perde potenza e inquina in modo tale che potrà passare la revisione solo su raccomandazione, diciamo così. Stessa cosa più o meno vale per la valvola a farfalla o corpo farfallato che dir si voglia, è uno degli innumerevoli sensori presenti nelle Lada ECU munite e regola detto in parole poverissime la quantità d'aria da miscelare al carburante. A lungo andare in questo caso addirittura l'auto non terrà più il minimo o rifiutera' di accendersi.
Detto questo, capirai perché per le moto voglio solo ed esclusivamente carburatori...
Manuela - Кукушка
Dopo 300km di 100ottani e
Dopo 300km di 100ottani e ferma un giorno, ieri sera prima di staccare la batteria ho ricontrollato e la spia si è spenta. Per scrupolo nel pomeriggio avevo sentito anche il venditore, così da poter avere anche un suo parere, più che altro per non compromettere la garanzia, e mi ha consigliato anche lui come te, perché è un errore comune di qualche sensore.
La spie comunque non mi lasciano mai sereno del tutto, quindi posso non badarle per qualche giorno ma poi desidero risolvere al più presto.
Manuela mi spieghi la tua teoria della garanzia? Perché di mio io la sfrutterei sempre al bisogno, sarà per quella convinzione che "è pagata" ed è li apposta.
Di meccanica non ne capisco molto, quindi grazie, a volte non mi va di disturbare mio fratello per ogni menata, e poi magari parlarne qui torna anche utile ai posteri.
Apprezzo la Lada anche per la sua scarsa elettronica, quindi concordo con la tua preferenza per i carburatori, ma una Niva a carburatori mi prosciugherebbe!
Chi va pian, riva san e va lontan!