Ho fatto i primi 600 km con la mia nuova lada 5 porte , sul libretto uso e manutenzione c'è scritto di fare il tagliando del dopo rodaggio a 2000-3000 km. Per l'olio motore c'è una tabella , e credo basti rispettarla ( comunque accetto suggerimenti sul miglior olio ). Per cambio e differenziali invece non c'è scritto nulla , solo che dopo al primo tagliando vanno sostituiti. Nessuna indicazione ? ci sono altre accortezze da rispettare al primo tagliando ?
Grazie ,
Luca.
Links:
[1] https://www.ladanivaclub.it/drupal/it/forums/area-generale/tecnica
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[4] https://www.ladanivaclub.it/drupal/it/print/1615#comment-5809
[5] https://www.ladanivaclub.it/drupal/it/print/1615
[6] https://www.ladanivaclub.it/drupal/it/print/1615?page=2
[7] https://www.ladanivaclub.it/drupal/it/print/1615?page=3
Eccomi... Per il rumorino [2]
Eccomi...
Per il rumorino "frullino" le tue parole mi paiono tranquillizzanti. Le leve non vibrano. Se appoggio la mano sulla piccolina posteriore il rumore aumenta, ma immagino sia normale... E sapendo che dici che poi con i chilometri dovrebbe attenuarsi... ancora meglio.
Mi spiace, ma non ho Whatsapp.
Se per te non è troppo, e con tutta calma, prova a caricare il tuo video su YouTube così provo a comparare i due rumori.
L'altro giorno, mentre parcheggiavo, vedo un tizio che fotografa la mia auto. Poi si è avvicinato e ha cominciato a parlarmi della sua Lada che aveva... ha chiesto che gli aprissi il cofano per vedere il motore... MITO LADA NIVA♡
Grazie e ciao!
Andrea
Ecco il video/audio del
Ecco il video/audio del 'frullino'. Più di così da sola e col tablet in mano non potevo pretendere! Comunque si vedono anche le leve e a un certo punto ho messo in folle. Vedi/senti tu Andrea la differenza. Tieni conto che ci vogliono anche diecimila chilometri perché l'auto arrivi a dare il meglio.
https://youtu.be/2XgQeVNApag
Manuela - Кукушка
Grazie! Non mi ero accorto [3]
Grazie!
Non mi ero accorto che avevi caricato il video. Essendo la tua risposta finita a pagina 2 del forum non vedevo che c'era. Mi fermavo, senza rendermene conto, a pagina 1. Quindi la risposta che ti ho scritto poco fa e che trovi prima è parzialmente superata.
Grazie ancora... e mi guardo il video.
:-)
Andrea
Ciao Manuela, circa il [4]
Ciao Manuela,
circa il "frullino" ho caricato anch'io un breve video cosicché tu possa valutarlo (È la prima volta che carico un video... questo e altro per la Lada...).
Sono in quarta ad una velocità di circa 60 km orari. Quando si vede la mia mano è per segnalare che inizio a tenere premuta la frizione per qualche secondo e quindi il "frullino" sparisce. Poi, nel prosieguo del video, aumento un po' la velocità e schiaccio ancora una volta la frizione.
Come ti sembra il rumore?
Grazie mille!
https://youtube.com/shorts/rbsfEirtYuw?feature=share
Andrea
Ciao Andrea, ah io sono
Ciao Andrea, ah io sono esperta il doppio di te, era la seconda vota che caricavo un video su YouTube .
Il rumore della tua Lada mi sembra normalissimo.
Manuela - Кукушка
Menomale e ti ringrazio
Menomale e ti ringrazio dell'attenzione.
Il meccanico trovava il rumore eccessivo... forse per la sua non conoscenza della Urban.
Buona domenica!
Andrea
Ciao, sono Tiziano, ho Lada
Ciao, sono Tiziano, ho Lada Urban 4x4 1.7 MPI, ed ho riscontrato anch'io l'imbrunimento dell'olio nella vaschetta frizione / freni.
Vorrei provvedere autonomamente alla sostituzione ma, per quanto smanettone, non sono ancora molto pratico.
In particolare temo l'operazione di spurgo dei due circuiti.
Nello specifico non conosco l'esatta locazione dell'ugello di spurgo della frizione e, leggendo qualcosa su questo ed altri forum, non ho ben capito se il fatto che l'auto sia dotata di ABS fa sì che l'operazione di spurgo possa essere condotta "semplicemente" col metodo del siringone negli ugelli in prossimità delle ruote, o vi siano altri ugelli, modalità differenti per effettuare l'opereazione oppure sia ilo caso che mi rivolga ad un meccanico (cosa che eviterei potendo)
Ho cercato in giro nelle discussioni già aperte, e ormai un po' datate, ma non capito se le procedure proposte siano in qualche modo state "validate" anche per le 4x4 con ABS.
Sapresti aiutermi in qualche modo per favore?
Grazie in anticipo
Lada 4x4 Urban 1700 mpi
Per lo spurgo della frizione
Per lo spurgo della frizione c'è un apposito ugello posizionato sul secondo cilindretto, lo raggiungi da sotto la macchina. Per aprirlo non ha un dado da allentare come quelli delle ruote mi sembra che si debba schiacciare/spostare la linguetta che c'è dalla parte in cui arriva il tubo che proviene dal primo cilindretto.
vedi foto al link
https://www.ladanivaclub.it/drupal/it/content/spurgo-frizione
I ricambi online danno per
I ricambi online danno per cambio olio 75w80 gl4/5 e siamo d'accordo...ma a parte questo, per coppia conica differenziali danno:
75W 140 GL5
Si vede che scaldano parecchio sia la coppia conica che i differenziali
Mi chiedevo inoltre se
Mi chiedevo inoltre se esistono dei prodotti per provvedere al lavaggio dei circuiti in questione qualora vi sia necessità..
Lada 4x4 Urban 1700 mpi