Buonasera a Tutti, mi presento e Vi chiedo subito un aiuto.
Sono pam58, abito vicino a Parma, ho 54 anni e sono tentatissimo dall'acquisto di una splendida Niva!
E qui cominciano i dubbi. Non mi aspetto la velocità della Ferrari o l'affidabilità della Volvo né il prestigio di un Jaguar, mi aspetto di percorrere con gusto i ns splendidi Appennini su di un mezzo carico di fascino retrò e con un'anima. Mi ricorda un po' le Dyane e le R4 che ho avuto tanti anni fa...macchine, anzi, compagne indimenticabili di vita e di avventure stupende.
Ma veniamo al motivo per cui Vi scoccio. Ho trovato una Niva vicino a Parma, del 2006 con 70.000 km., ce l'ha in vendita un concessionario Fiat.
Cosa devo verificare con maggior attenzione? La carrozzeria? La trasmissione? Il cambio? L'impianto elettrico? Le sospensioni? e come fare questi controlli? Non sono un meccanico, quindi...vorrei capire se tentano di rifilarmi una sòla o meno...
Delle manutenzioni ordinarie ho già letto in altri topic di questo (e nel precedente) bellissimo forum, ma quali sono le manutenzioni straordinarie necessarie ai 70.000km? Cosa mi devo aspettare nei prossimi 20-30.000 km?
Vi chiedo scusa, ma siete l'unica fonte che ritengo attendibile a cui appellarmi.
Spero in un Vs aiuto e nell'acquisto della macchina quanto prima per poter poi orgogliosamente e a pieno titolo diventare Socio del Club!
A presto e grazie!
pam
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Grazie Wiselynx, sarebbe
Grazie Wiselynx, sarebbe ottimo!
Rimango in attesa di news allora.
A presto
pam
richiesta inoltrata
richiesta inoltrata
Porco boiazzo, anche io ne
Porco boiazzo, anche io ne voglio uno!!!
ecco qui la risposta:
ecco qui la risposta:
https://www.ladanivaclub.it/drupal/it/content/fasce-parasole-del-club
wiselynx ha scritto: ecco qui [2]
ecco qui la risposta:
https://www.ladanivaclub.it/drupal/it/content/fasce-parasole-del-club
Grazie Wiselynx, EFFICIENTISSIMO!
Provvedo quanto prima!!!!
A presto
pam
Provvedo quanto prima anche
Provvedo quanto prima anche io!!!
Mentre aspettiamo l'arrivo
Mentre aspettiamo l'arrivo dell'agognato adesivo, Vi aggiorno sul mio ben secondo pieno e quindi ormai un migliaio di km percorsi. Tutto OK, sono veramente soddisfatto! Ho comprato un inclinometro ( da 2 lire, ma è carino) e ora vorrei prendere anche un orologio termometro interno/esterno, chi mi dà un buon consiglio?
Sempre sui consigli, un VALIDO e ONESTO meccanico nella zona Parma/Reggio/Piacenza, qualcuno lo conosce? Vorrei fargli fare un check un pò approfondito per evirtare di dover poi piangere...
Grazie in anticipo!
pam
pam58 ha scritto:Sempre sui
purtroppo non è una zona che conosco troppo, e già faccio fatica a trovare un qualche mecca affidabile a Torino.. ma tempo fa qualcuno da qualche parte aveva parlato bene di un concessionario a Faenza. Non è proprio dietro l'angolo, ma è la cosa più vicina che mi viene in mente..
wiselynx ha scritto: pam58 ha [3]
purtroppo non è una zona che conosco troppo, e già faccio fatica a trovare un qualche mecca affidabile a Torino.. ma tempo fa qualcuno da qualche parte aveva parlato bene di un concessionario a Faenza. Non è proprio dietro l'angolo, ma è la cosa più vicina che mi viene in mente..
Grazie Wiselynx, ma mi sa che faccio prima a venire a Torino!
Continuo a cercare...anche se mi sa che dato che la motoristica è una derivazione FIAT (124?) e che bisogna sorvegliare soprattutto trasmissione e cambio, mi sa che dovrei orientarmi più verso un meccanico da trattori, ma senza scherzi, davvero! Cosa ne dite?
Ho un problema, probabilmente falso, Ve lo racconto. Giro la chaive, lampeggiano i led del marchingegno del gas, si fermano sulla benzian, parto. Tutto ok e dopo un paio di minuti converte a gas, tutto regolare. Se mi fermo e se non sfilo la chiave dal cruscotto, all'atto di riaccendere il motore si accende la spia gialla di "guasto generico", ma la macchina va perfettamente. Se stacco la batteria anche per pochi secondi, la spia si spegne, la macchian riparte come sopra e la spia si riaccende come sopra. Un meccanico ... mi ha detto che il collettore della marmitta soffia e che la spia è dovuta a quello...solo che per smontarlo deve smontare tutto il gruppo filtro aria...cioè per un pezzo da 20€ ce ne saranno 200 di manodopera! Ma va a cagare!!!!!!!!!!!
opppsss...scusate, sono scivolato.... Ecco, adesso capite perrchè cerco qualcuno di affidabile....
Ad majora!
Grazie comunque e a presto
sandro
EHI EHI EHI! anche io ce lo [4]
EHI EHI EHI!
anche io ce lo voglio il banner, MANNAGGIA OH!
:D
ciao belli!