Collegato il manometro a valle del filtro benzina.Accesa l apompa girando la chiave del quadro.La pressione va subito a 2.1 bar.Appena la pompa stacca,la pressione decresce repentinamente e si stabilizza a 0.5 bar.Riattivo la pompa,chiudo il rubinetto frapposto tra il manometro e la TBI,la pressiona smette di calare repentinamente.Ovvero cala ancora ma molto molto lentamente,quasi impercettibilmente.Mi viene da pensare che sia fottuto il regolatore di pressione e che vi sia qualche perditina in alcuni tubi,ma non tale da pregiudicare la potenza dell'auto.Cosa dite?
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