collettore aspirazione

 ciao

solo la prima, ho controllato bene..

 Ciao

Ti ringrazio nuovamente per i preziosi consigli, anche io sono messo male a scrivere ma non per il cel, ma perchè mi trovo in una zona dove scarseggia internet..

Guarda la sera prima che hai scritto il post ho fatto proprio le prove che mi descrivi forse non nello stesso ordine ma direi che in concetto è quello riporto cosa ho fatto:

premetto che nel 1600 ho la situazione riportata nella Figura sotto che è alla Pag 8 dell' illustration album.

Prima operazione: stacco tubo di arrivo dal serbatoio che entra nel fitro benzina. Tappando con il dito in buco del filtro sento che aspira ed allora utilizzo una bottiglia per vedere se la pompa funziona bene in quanto volevo provare ad esclude il serbatoio e vedere se il filtro si riempiva di più. Ma non  ho visto differenze e sentivo sempre il vuoto in accelerazione quindi ho ricollegato il tubo

Seconda operazione: stacco lato filtro, il tubo d' uscita dalla pompa che va verso il carburatore e usando altro tubo lo metto dentro una bottiglia ed ho visto che la benza usciva ad intervalli e poi a motore accesoo avviato ho notato uscire benzina con getto non costante quindi come mi dici tu con aria+benzina, me ne sto e ricollego.

Ho anche fatto rimanere la macchina in moto senza tubo dell'arrivo della benzina al carburatore fino a quando quasi  si è spenta e poi lo ho ricollegato. Comunque poi con queste  prove  la benzina nel serbatoio era già poca e la macchina si è spenta e colto da ulteriore sconforto me ne vado in branda vabeh..

Ecco cosa la sera dopo è accaduto: a mezzanotte la metto in moto consapevole del fatto che non avevo benza.. Si è accesa evidentemnente ancora qualche lacrima di benza nel serbatoio c'era si vede.

Dò un paio di accelerate e sento il vuoto, allora passo a metano e tutto va, ripasso a benzina sento ancora il vuoto ma contrariamente a prima non si è soffocata e l'accelerazione è tornata normale, poi si è spenta ma con ragione per mancanza benzina.

Giorno dopo sabato mattina: ci butto 20€ di benza con tanichetta metto in moto, aspetto che arrivi la benzina e poi parte e va regolarissima, accelerazione quasi perfetta e lineare ma va benissimo.

Adesso la domanda è cosa diamine è accaduto e dove era il problema?

il serbatoio ?  ultimamente ho lasciato il serbatoio benzina quasi vuoto. A volte siccome vado spesso a metano mi dimentico di rifare benza.

è colpa del fatto che ho cambiato il filtro benzina?

Oppure ancora, l'elettrovalvola della chiusura benzina che è tra uscita benzina dalla Pompa ed  il carburatore?

( da dire che nelle prove di cui sopra non ' l'ho baipassata )

Qualcuno mi ha detto che potrei aver aspirato rumenta dal fondo oppure addirittura condensa formatasi nel serbatoio o nel carburatore!?

Adesso funziona regolarmente ma non riesco a capire bene, 

Vorrei se non altro capire l' enorme dubbio  che mi rimane cioè se è colpa del carburatore o posso escluderlo come origine di questa anomalia?

Grazie ancora a te merlotto o chiunque abbia dedicato tempo e desideri ancora dire la sua riguardo a quanto mi è accaduto sperando possa soprattutto esser utile anche ad altri.

Ciau!