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29 giugno, 2023 - 14:29
#12
Un centimetro di differenza è davvero poco, in genere si dice che sul fango stretto è meglio perché la potenza viene scaricata meglio a terra e aiuta a trovare la superficie solida sotto la fanghiglia, però senza tasselli da fango c'è poco da fare. Scegli in base alla marca che trovi, tra 175 o 185 non cambia niente mi sa (in passato sulle Niva si potevano omologare cerchi da 15 con pneumatici larghi anche 215, ma non è il nostro caso).
Su fango argilloso poi come saprai fanno fatica anche i trattori, ho visto taglialegna aiutarsi mettendo segatura e assicelle dove devono passare, ma talvolta pure loro devono aspettare che il terreno si asciughi un po'.
29 giugno, 2023 - 14:55
#13
Grazie Manuela sei sempre disponibile e di una rapidità incredibile.
Infatti un paio di tavole sulla bagagliera devo abituarmi a metterle.
Per dirti l'altro giorno mi sono piantato nell'uliveto. Erba alta 1 metro anche du più , terra secca farinosa sopra e umida poltiglia sotto, pendenza mi dava 30°, alla fine le Scorpion si sono arrese, a forza di provare continuavo a scendere e stavo per mettermi in una situazione di ribaltamento molto probabile. Ho chiamato il vicino col trattore. Prima volta che non riesco ad "uscire", ma le gomme sono veramente da cambiare, cotte più che consumate, perché le tacche "per legge" ne hanno ancora.
Sto guardando le ricostruite per forza, ma per avere un tassello decente, avrò poi la questione che la volta al mese che devo farmi autostrada sarà un po' un dispiacere più che altro perché si rovinano velocemente.
15 settembre, 2023 - 21:30
#14
Buonasera a tutti.
Oggi ho fatto dal gommista il cambio gomme, nelle scorse settimane finalmente ho deciso per le Malatesta Kobra, stesso disegno delle Ziarelli mud Power ma con un risparmio di 45€ a gomma, e leggendo in giro tra vari commenti, forum, blog, Post........ho intuito che Malatesta lavora bene, e molti sono soddisfatti, a quanto dicono sono più leggere ed equilibrate delle sorelle più care. Danno 3 anni di garanzia e addirittura 120gg di Kasko.
Misura disponibile 175 80 16 (sono larghe quanto le gomme del Forester che non ricordo se sono 205 o 215), ci sono entrate perfettamente.
Rumorosità devo dire che sinceramente è appena appena più accentuata delle scorpion ma niente di che.
Oggi ci ho fatto circa 50 km su strade di collina con pioggerellina e se non si forza, la guida risulta precisa e sicura.
Ho fatto un paio di risalite su erba bagnata/terra nell'uliveto e niente da dire , per carità per un tassello del genere è una passeggiata.
Dovrò giustamente evitare ogni tratto autostradale o simile che ero abituato a fare, ma per quello mi muoverò col forester.
Nelle prossime settimane inizio la raccolta delle olive ed il recupero della legna che ho preparato giù nel bosco. Vi tengo aggiornati su comportamento, durata e varie considerazioni.
11 dicembre, 2023 - 19:09
#15
Ciao,
sta arrivando l'ora anche per me del primo cambio gomme. Le Pirelli scorpion che montava in origine hanno fatto 45.000 km in 5 anni e qualcosina ancora hanno da dare, ma è tempo che mi guardi attorno.
Oggi sono stato dal gommista e mi sono sentito dire che le Scorpion sono fuori produzione e che non mi rimane che scegliere fra le ricostruite o le gomme da carico da furgone che però, di quella misura non ci sono tassellate.
Inoltre ho scoperto che, libretto alla mano, l'unica misura ammessa sulla mia sono le 185 75 16 senza possibilità alcuna di alternativa. La qual cosa fra l'altro mi ha lasciato abbastanza perplesso,
Le scorpion erano ideali per l'uso che ne facevo, sterrato e campi ma anche autostrada, e avrei rimesso volentieri quelle...
Ad ogni buon conto... devo cambiare gommista?
Lui mi propone delle ricostruite a 135 euro l'una, della misura idonea chiaramente.
Oppure mi dice di appoggiarmi ad un'agenzia, segnalatami da lui, per verificare la possibilità di omologare altre misure data la situazione di impossibilità a reperire lo pneumatico indicato dalla casa
Oppure, ma io aborro, di mettere delle gomme da carico 4 stagioni
Qualcuno ne sa qualcosa?
11 dicembre, 2023 - 20:38
#16
Ciao Tiziano, allora una cosa alla volta spero di riuscire a dirti un po' la mia impressione, e la mia esperienza.
In alternativa alle scorpion ci dovrebbero essere reperibili dalla Germania nel 185 75 r16 le Kama 262 "Niva" (mi pare sia il modello speriamo Manuela intervenga e ci illumini).
Se opti per le ricostruite ne trovi ottime anche a meno di 135, ovvero 80-100€ + 50€ per tutte e 4 mediamente per il montaggio e operazioni inerenti dal gommista.
Se non vuoi montare pneumatici da furgone per il peso della gomma in se, sappi che le ricostruite pesano anche di più di una gomma da carico, quindi, a mio avviso se non fai fango impegnativo, lavori in campagna bosco ecc meglio una da carico che ce ne sono una infinità di prezzo ed intaglio, in autostrada soffrono meno e fai chilometraggi maggiori .
Il discorso di omologare un altra misura ti toglierebbe un bel po' di rotture di scatole, anche perché se hai una misura solo a libretto immagino tu abbia il coccodrillo a 5 porte e già la 3 porte con 2 misure tra l'altro poco "proposte sul mercato" è limitata........ma a che cifra?
11 dicembre, 2023 - 20:44
#17
e no... ho la 3 porte... di qui la mia perplkessità
11 dicembre, 2023 - 20:44
#18
e no... ho la 3 porte... di qui la mia perplkessità
11 dicembre, 2023 - 20:51
#19
Normalmente la 3 porte ha 185 75r16 e 175 80r16.
In ogni caso da carico o ricostruite ne trovi nel 185.
Se invece cerchi sulla linea delle scorpion 50/50 purtroppo le scorpion si trovano fondi di magazzino, e secondo me se te le cerchi online, magari 2 da un sito 2 da un altro, le trovi, altrimenti ci sono le Kama come ti dicevo, oppure Toyo o Yokohama ma 175......
11 dicembre, 2023 - 21:00
#20
eh si, alla fine sarà così.
Ma tu hai due misure a libretto? quando è stata immatricolata la tua? la mia nel 12/2018. Io di questa cosa della misura unica vorrai capire se hanno scazzato in fase di immatricolazione, e sono solo io ad avere un problema, oppure se è cambiato qualcosa negli anni e devo farmene una ragione.
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Scusate l'ignoranza, ma il fatto della gomma più stretta che su neve è più prestante della larga, vale anche per fango e terra? Alla fine preferire 185 a 175 o il contrario, che pro e contro ha in generale?
Chi va pian, riva san e va lontan!