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19 settembre, 2014 - 21:13
Buongiorno a tutti.
Mi chiamo Federico e scrivo dalla provincia di Belluno.
Da un pò di tempo considero l'idea di comprarmi una Niva (4x4M nuova) per sostituire la mia attuale autovettura. Per avere un quadro completo tecnico e non su questa splendida auto e, sopratutto per avere informazioni sull'acquisto all'estero e importazione/immatricolazione in Italia, mi sono iscritto al forum.
P.S.: Ho già combinato un casino. Avevo aperto questa discussione e gli ho dato titolo Presentazione, ma quando la aprivo non compariva il mio messaggio ma una foto. Per questo ho aperto una nuova discussione sperando che vada tutto bene.
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20 settembre, 2014 - 18:06
#1
Benvenuto, puoi trovare le info spulciando il forum qui o su nivaforever
22 settembre, 2014 - 08:46
#3
Ti linko una guida dove trovi tutto quello che si deve fare.
http://nivaforever.wordpress.com/category/acquisto-niva-dove-e-come/
Io sono un felice possessore da quasi tre anni di una niva m euro 5 con abs.
Agli inizi del 2015 dovrebbe uscire la versione aggiornata. Sempre sullo stesso sito trovi informazioni anche su questo (lada 4x4 urban).
Ciao a presto
Luca
19 ottobre, 2014 - 21:20
#4
Buongiorno.
In questo periodo mi sono informato presso dei rivenditori tedeschi e ne ho trovato uno, per altro il più vicino a casa, che è disponibile per la vendita in Italia ed è della rete ufficiale Lada Germania.
Al 99% acquisterò una 4x4M modello attuale. Solo a benzina in quanto il distributore di GPL più vicino è a circa 40 minuti da casa, quindi fare 1 ora e 20 di viaggio per fare il pieno non so quanto convenga in termini di tempo e denaro, anche considerando che non ci passo proprio spesso dalle parti di quel distributore. Inoltre vorrei far montare il gancio di traino, ma devo chiedere al concessionario delucidazioni sull'omologazione in Italia (penso che nel COC ci debba essere l'indicazione che può essere dotata fin dall'origine del gancio di traino tipo XXX; perchè se dovesse essere necessaria la visita e prova è più laborioso omologarla), e qualche altro optional.
Visto che la dovrò acquistare a "scatola chiusa", a voi possessori di Niva vorrei fare qualche domanda sulle dimensioni interne, sulle doti in offroad e su strade innevate.
Sono alto circa 183cm e magro. Di solito uso lo schienale del sedile abbastanza verticale. Su una Fiat 600 ultimo modello (quello prodotto fino a qualche anno fa) per esempio tocco con la testa sul "tetto", mentre su una Peugeot 206 SW mi avanzano 4/5cm prima di toccare il tetto. Su una Niva ci sto dentro senza toccare? E parlando del bagagliaio, quanti cm ci sono dai sedili posteriori al portellone? Ho visto che ha comunque 265 litri, mentre la Peugeot 206 SW ne ha 411, quindi la Niva ne ha più della metà.
Sulle doti in offroad, anche dai video che ho visto, credo di andare sul sicuro anche senza averla provata. Dovrò fare percorsi su strade inghiaiate, a volte anche molto pendenti, però senza fango.
D'inverno la userò su strade pubbliche. In caso di nevicate, con gomme buone, qualcuno ha avuto l'occasione di usarla? E nel caso, come va? In teoria però dovrebbe essere stata progettata ed è ancora in produzione anche per il clima Russio-Siberiano. O no? 
Grazie. Saluti.
20 ottobre, 2014 - 13:32
#5
Buongiorno Federico, e benvenuto.
pur un po' di fretta, ti rispondo al volo sulla questione sedili: sono alto più o meno come te, e decisamente non tocco il tetto.. la Niva è bella alta! Io ho una vecchia 1600, e so che in molti lamentano che i sedili non sono proprio comodissimi, ma io tutto sommato non mi trovo male..
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In particolare volevo chiedere qualche delucidazione sull'immatricolazione di un giorno in Germania: praticamente cosa devo fare?
Ho visto che se ne parlava in un altra discussione di questa procedura, ma non è stato approfondito l'argomento.
Grazie.