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5 giugno, 2012 - 21:24
Ciao a tutti
vorrei un giorno possedere una Niva.
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5 giugno, 2012 - 21:38
#1
volere è potere benvenuto
5 giugno, 2012 - 22:35
#4
mah, dipende che soddisfazioni vuoi toglierti, e quanto vuoi sporcarti le mani.. mi spiego.
per "sporcarti le mani" intendo che, se ci sai fare un po' di meccanca (o anche solo se non ti spaventa imparare, come me), è un'auto divertente: un sacco di fai da te, i ricambi costan poco, ed è di concezione semplice, soprattutto le vecchie 1600.
per "che soddisfazioni", è un buon fuoristrada di base, con caratteristiche sue peculiari (ridotte e blocco del differenziale centrale inseribili separatamente, trazione integrale permanente, passo relativamente corto) che le permettono di tener testa ad auto più blasonate della stessa categoria. Poi c'è chi fa elaborazioni incredibili, ed imprese improbabili (spesso finendo per rompere..).
insomma, dipende cosa vuoi farci.. è un'auto che richiede un po' di attenzioni: se la curi, dura in eterno, se la maltratti e la trascuri, va in malora..
6 giugno, 2012 - 11:49
#6
allora direi che può fare al caso tuo: se non vuoi fare cose estreme, dovrebbe poterti dare soddisfazioni.
6 giugno, 2012 - 11:04
#7
Benvenuto! Di dove sei?
Chi cerca trova!
6 giugno, 2012 - 15:12
#9
Innanzi tutto benvenuto anche da parte mia. Secondo me questa è una "leggenda" da sfatare. Io di Niva ne ho avute già due: una 1600 che non ha mai visto il meccanico nei 9 anni che l'ho avuta; la seconda, che ho tuttora, è il 1.7 MPI comprata nuova un anno fa e finora 15.000 km (con fuoristrada anche abbastanza "duro") nessun problema. Quindi secondo me: coraggio buttati nell'impresa e ci divertiremo. Io sono della provincia di Torino quindi nemmeno troppo lontani.
6 giugno, 2012 - 16:01
#10
Ciao e benvenuto!
Sulla Niva girano due leggende: che è sempre rotta e che è indistruttibile. Entrambe sono false.
La Niva vuole manutenzione di base costante con una frequenza che ai moderni automobilisti è ormai sconosciuta, abituati come sono al tagliando ogni 30mila chilometri. Se tu sei disposto a darle un po' di olio buono, un'ingrassata alle crociere e un controllino alla catena della distribuzione ogni tanto lei andrà sempre; se pretendi da lei quello che legittimamente pretendi da una BMW moderna, ovvero di verificare il livello dell'olio ogni tre anni, sarai sempre a piedi.
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grazie
vorrei una Niva da battaglia da spendere poco
cosa ne dite, potrò togliermi qualche soddisfazione?