dunque chi ha avuto la possibilità di conoscermi ieri sera sa che non so fare una mazza a parte mettere in moto e fare benzina (e quest'ultima cosa con la niva non mi riesce nemmeno tanto bene...)
ma dopo una serata come quella di ieri sera al Cornale non potevo esimermi dal vedere come era fatta una Niva e stamattina ho proceduto...
Volevo vedere se riucivo a far funzionare dalla levetta in plancia il rubinetto del riscaldamento (possibile leva di comando piegata) come prima cosa e ho iniziato a smontare mensola e consolle centrale e seppur non ci sono arrivato benissimo (ho trovato residui di non so quanti impianti elettrici o ripristini dello stesso e scoperto che molti bottoni non funzionano perchè il filo è tranciato dopo pochi cm) sono riuscito a farmi un'idea di come dovrebbe funzionare il comando a levetta...
ovvero voi lo saprete già dalla levetta parte un filo tipo freno della bici che tirando a sx chiude il rubinetto (immagino aria fredda) e tirando a dx.... non fa na mazza... ovvero una volta tirato a sx e chiuso il rubinetto spostando la leva a dx questo non si apre... il tutto mi pare anche naturale perchè tirando a sx tiro la cordicina ma tirando a dx la cordicina si "rilassa" e basta...
Chiedo quindi... il rubinetto dovrebbe avere una specie di molla che lo fa ritornare in posizione aperta (verso dx)? un po come funziona il frendo di una bici altrimenti non riesco a spiegarmi come altro possa funzionare... ovvero la cordicina non avrà mai la forza di spingere il rubinetto ma solo di tirarlo... o sbaglio? portate pazienza & grazie
ps sono riuscito a far spegnere le luci di cortesia che restavano sempre accese spero che alla prossima messa in moto non salti in aria tutto
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skwattrinated ha
Rubinetto guasto che non fa più tenuta.
Credo sia il guasto di gran lunga più comune sulla niva.
Ricetta: comprare una scorta di rubinetti da Mikomara e cambiarlo. Facile ma un po' "bestemmioso" centrare uno dei due bulloncini al momento del rimontaggio.
Ho detto scorta perchè tanto prima o poi si riromperà.
Proprio per questo tanti sostituiscono con un volgare rubinetto da idraulica collocato nel vano motore o sotto il cassettino che viene aperto a inizio inverno e chiuso a primavera, e in mona la levetta in plancia.
Grazie skwattrinated, appena torno mi metto al lavoro per sostituire il rubinetto (per ora preferisco mettere pezzi originali, poi se in futuro come, dici tu, si continuasse a rompere allora vedremo il da farsi...)
Occhio a non lasciare bolle
Occhio a non lasciare bolle d'aria nell'impianto
A questo punto son curioso,
A questo punto son curioso, che non è detto un domani possa servire.. come si fa ad evitare quanto dici?
volgare rubinetto da
volgare rubinetto da idraulica.....
Però estremamente funzionale :-)
Sostituendo il rubinetto sarà
Sostituendo il rubinetto sarà più il liquido di raffreddamento che ti colerà sulla faccia mentre sei incastrato sotto il sedile che quello che rimane nell'impianto, o almeno è quello che è successo a me. Rabbocca il liquido mancante e "spremi" i manicotti facendo girare il liquido, vedrai le bolle uscire dal radiatore. Metti poi in moto con il riscaldamento acceso facendo circolare l'acqua anche nel radiatorino. Rabbocca eventuali cali di livello. Se non funziona il riscaldamento ovviamente c'è qualcosa che non quadra!
Enrico, ho una guida pure per
Enrico, ho una guida pure per questo lavoretto..
merlootto ha scritto: Enrico, [2]
Enrico, ho una guida pure per questo lavoretto..
Ciao, siccome anche il mio rubinetto si è messo a fare le bizze... è troppo duro per essere chiuso a dovere utilizzando solo i comandi della plancia,si chiude solo a mano e con tanta fatica vorrei sostituirlo.(3000 km di vita)
Non è che potresti girarmi la guida su come eseguire il lavoro?
Altra domanda qualcuno ha già comprato il rubinetto rinforzato in vendita su mikomara e può darmi un opinione su quest articolo
anche me interessa, devo
anche me interessa, devo studiarmi bene tutto l'impianto di riscaldamento perchè secondo me non funziona a dovere! mi sembra che non entri molta aria........
ciao
Alessandro
http://nivaforever.wordpress
http://nivaforever.wordpress.com/2013/11/13/sostituzione-rubinetto-di-riscaldamento/
questa è una guida già tradotta dal francese...
leggete nella prima pagina,
leggete nella prima pagina, il link al vecchio forum, mi funziona ancora e li c'è scritto tutto. Per la guida è incorporata nel manuale, devo decidermi a estrapolare i vari argomenti.