Centralina GPL landi

Soddisfatto per il mio bel tagliando "quasi completo" sono stato bruscamente risvegliato dal maledetto impianto GPL. Dopo il cambio candele sembrava andare decisamente meglio, poi ha ricominciato a fare le bizze.10km perfetti e poi a tre cilindri... Poi sempre peggio; difficoltà a passare a GPL e dopo un po di km macchina che saltella e alla fine che si spegne. Quando riparto sembra OK ma subito dopo stessi problemi. Oggi porto la macchina dal "gassista Landi" e il responso... Centralina defunta che non comunica più e un iniettore da sostituire :-( attacca la sua di prova e la niva a GPL sembra un gioiello, rimette la mia e niente. Gli chiedo: ma si può riparare o montare una rigenerata? Lui risponde: no, centralina nuova. Centralina 320 euro+ iniettore 60, manodopera una quarantina. Che sola!!! E pensare che prima di acquistarla l'ho provata e riprovata e per portarla a casa ho fatto quasi 200km tutti a GPL. Sig sig, qualche consiglio?