- Login o registrati per inviare commenti
2 agosto, 2013 - 14:09
Rapido e conciso.
Auto rialzata +4 avanti e dietro. Utilizzo 50 on e 50 offroad. Quali tra questi? Qualcuno li ha provati? Al momento monto gli XL di Mikomara, ma oggettivamente non valgono un tubo.
Opzione 1: http://shop.traction4x4.it/product.php~idx~~~972~~ datasetpointer~~~2~~RANCHO+9000+XL~.html
Opzione 2: http://topgear.it/shop.php?act=zoom&id_art=5576&ti tle=Ammortizzatori%20Full%20Track%20%20Lada%20Niva
Si accettano anche altre opzioni, da ricordare però che devono poter gestire il rialzo.
Grazie a tutti!
- Login o registrati per inviare commenti
Versione stampabile
20 agosto, 2013 - 18:19
#1
Ciao
Io non so aiutarti ma Seguo attentamente vorrei rialzare anche io ma non so proprio da dove iniziare.
Ciaoo
28 ottobre, 2013 - 19:53
#3
Ciao Skwattri.....allora quali ammortizzatori hai scelto poi per la tua Niva?
Io vorrei cambiare i miei (molle più ammortizzatori) xché sono veramente vecchi e 'stanchi' ormai, ma non so bene quali .
Avevo visto il kit su Russian 4x4 su ebay
www.ebay.it/itm/Federn-Stosdampfer-Kit-Lada-Niva-1600-1700-Federn-Stosdampfer-/120938525822
ma forse, visto la differenza di prezzo con quelli di topgear, mi sa che non sono un granché.
P.S.
ma per montarli bisogna mettere l'auto sul ponte??
29 ottobre, 2013 - 12:29
#4
Ciao, avrei aggiornato il topic a breve perchè sto aspettando la consegna.
Alla fine ero arrivato a scegliere tra Rancho 9000, X-Treme e Orap e ho scelto i primi. Tra i tre forse avrei preferito gli Orap (viva le aziende italiane...) ma erano un po' fuori budget. Appena arrivano e li monto vi faccio sapere.
Molle e ammortizzatori li monti da solo senza bisogno del ponte, per le molle però ti serve una coppia di comprimimolle altrimenti rischi la vita.
I soli ammortizzatori si montano in pochi minuti senza nemmeno sollevare l'auto, è una vera boiata. Tra l'altro quelli del kit che hai messo, se non ti servono per forza anche le molle (che comunque trovi anche singole) se vuoi te li vendo io appena metto su i Rancho: hanno meno di diecimila chilometri e sono ancora buoni, semplicemente a me non piace come si comportano ed è per questo che a volte non ne ho parlato bene: sono proprio quelli rossi, che vanno bene sia per auto standard che per auto rialzate.
Se ti interessano fammi sapere! Io li metterei in vendita comunque... ho anche due molle anteriori nuove mai montate, anche quelle se ti interessano fammi un fischio!
29 ottobre, 2013 - 12:37
#5
Mikomara mette le molle anteriori a 29,57 e i quattro ammortizzatori rossi a 86 euro più spedizione.
Se vuoi ti do tutto a 50 euro spedizione compresa, molle anteriori nuove e ammo con meno di 10mila chilometri. Dovresti aggiungere solo i 31.57 + spese delle molle posteriori. Se smontando gli ammo mi accorgo che sono andati te lo faccio sapere (ma non penso proprio...). Al limite ho anche una coppia di molle posteriori usate (dalle suore, quindi solo asfalto, io le ho cambiate praticamente subito), ma quando le avevo sostituite risultavano di circa 4cm più corte delle nuove, quindi probabilmente già un po' sfibrate. Se ti interessano te le do a 10 euro e mi libero un po' di spazio in garage, quindi 60 euro per il kit 4 molle e 4 ammortizzatori spese comprese...
29 ottobre, 2013 - 12:42
#6
Tra l'altro se non erro tu in origine volevi rialzare: occhio che il kit che hai linkato non rialza, è solo una sostituzione dei pezzi originali... per il rialzo ti occorrerebbero anche questi http://www.ebay.it/itm/2101-290H-10-Hoherlegungssatz-mit-Metal-Schalen-L... e i rialzi per le testine che o ti fai da solo o trovi su LadaWorld http://www.ladaworld.com/shopping_cart.php?sort=2a
(più un paio di altri piccoli lavoretti artigianali a prova di idiota che ti dico passo passo se decidi per il rialzo)
30 ottobre, 2013 - 12:30
#7
Tra l'altro se non erro tu in origine volevi rialzare: occhio che il kit che hai linkato non rialza, è solo una sostituzione dei pezzi originali... per il rialzo ti occorrerebbero anche questi http://www.ebay.it/itm/2101-290H-10-Hoherlegungssatz-mit-Metal-Schalen-L... e i rialzi per le testine che o ti fai da solo o trovi su LadaWorld http://www.ladaworld.com/shopping_cart.php?sort=2a
(più un paio di altri piccoli lavoretti artigianali a prova di idiota che ti dico passo passo se decidi per il rialzo)
Grazie per tutte le informazioni e per le offerte dei tuoi ammortizzatori. Ci penserò su, anche se ho intrapreso un restauro abbastanza radicale della mia Nivetta per cui alcune cose importanti come freni, sospensioni, scatola sterzo e altre cose avrei intenzione di metterle nuove per non tornarci su. Per la tecnica su come montarli invece sono interessato, e magari, se non ti disturbo ti chiederò qualche info in MP man mano che vado avanti coi lavori.
11 novembre, 2013 - 10:47
#10
Ciao Tonino!
No, ho ancora tutto. Le molle sono solo le anteriori nuove, le posteriori eventualmente usate. Gli ammortizzatori dovrebbero arrivarmi a giorni quelli nuovi, appena li ho in mano tiro giù quelli che ho ora (i rossi di Mikomara) e posso mandarli via.
- 1
- 2
- 3
- seguente ›
- ultima »
- Login o registrati per inviare commenti
Se ti servono indicazioni su cosa far passo passo fai un fischio che ti dico. E' tutto fattibile in casa.