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2 gennaio, 2013 - 20:22
#11
di quanto l' avete allungata rispetto all' originale?
volevo farla anchi'io, ma non so quanto allungarla, considerando che ho rialzato di 45 mm,quanto la devo allungare?
chiedo a Pitagora? o come?
altra domandina:per fare gli sfiati dei differenziali e portarli più in alto come avete fatto?
grazie a chi vorra rispondermi
saluti
federico
3 gennaio, 2013 - 15:11
#12
Intaso il server con un inutile post giusto per dire che alla fine la panhard regolabile l'ho ordinata da LadaWorld per circa 150€ spedita. Dovrebbe arrivarmi a giorni...
Per quanto riguarda gli sfiati... so che il lavoro l'aveva fatto Nivettaeromeo, magari gli chiedo lumi visto che sarei interessato anche io.
3 gennaio, 2013 - 15:29
#13
io avevo trovato questo: http://www.ladaniva.co.uk/baxter/resources/Breathers.pdf
sperando vi possa essere utile 
3 gennaio, 2013 - 23:06
#14
io volevo sapere come calcolare in maniera corretta quanto allungare la barra rispetto all' originale, conoscendo il rialzo!
4 gennaio, 2013 - 18:01
#15
Secondo me la cosa più semplice è misurare ai passaruota di quanto si è spostato il ponte posteriore e quindi allungare di conseguenza...
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qui ci va un ingegnere meccanico che sappia applicare la matematica alla meccanica.... Magari sarebbe anche opportuno trovare formule per calcolare l'altezza degli spessori sulle testine ant e di quanto allungare la panhard e i tiranti (in base ai rialzi eseguiti sia ant che post).... Prima o poi qualcuno che sappia fare conti simili, si trovera o no???
Comunque, ritengo che sia meglio portare la vettura su un banco da convergenza e far tirare dritto tutto insieme.