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27 gennaio, 2014 - 21:31
salve volevo sapere dove posso comprare il kit distribuzione perche dai tedesco lo comprai ma dopo 15000 si e spezzata la catena e mi ha storto una valvola dalla signora a milano costa troppo se mi potete dare qualche indirizzo utile .poi volevo sapere se succede pure a voi che ci sono sempre gli stessi guasti ho campiato 3 volte la frizione perche si rompe il cuscinetto una la presi a milano una dai tedeschi e una che ho cambiato da poco sul sito consigliato da voi grazie
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27 gennaio, 2014 - 21:55
#1
Troppi guasti in poco tempo Tonino 59......qualcosa non quadra,ci può essere differenza di qualità sui materiali ma una catena spezzata a 15000 km mi sembra esagerato,forse è stata tesa troppo ? Per quanto riguarda il cuscinetto frizione,prima di montarlo sarebbe consigliato lubrificarlo con grasso (basta grasso spray spruzzato nelle fessure per farlo penetrare per bene) ,vai sempre dallo stesso meccanico o te li fai tu i lavori? Se vai sempre da lo stesso meccanico cambialo ,se te li fai tu allora non hai centrato la frizione prima di fissarla e non hai lubrificato il cuscinetto reggispinta,sono delle malizie che evitano grattacapi,credimi non è per fare il guasta feste ma escluderei la qualità dei ricambi.......
27 gennaio, 2014 - 22:11
#3
Ciao Tonino, se vuoi i ricambi posso fornirteli io, per il meccanico c'è un ragazzo nella provincia di Varese che nella sua officina fa il titolare ma anche unico meccanico, che sulle macchine Russe in genere è un mago! Gianni
27 gennaio, 2014 - 22:15
#4
La catena con le pulegge ti fa più di 100.000 km non serve che le cambi a meno che non siano ovalizzate dalla produzione,ci sono solo quattro motivi che portano alla rottura della catena,mancanza di olio,tesa troppo, fine della sua vita causa usura , usura o rottura pattini tensionatori.
27 gennaio, 2014 - 23:44
#5
è capitato anche ad un socio del gruppo Uaz che ha rotto tre distribuzioni in meno di 4000 Km ma la colpa difficilmente è da attribuire ai materiali, molto spesso e da ricercare nel non corretto montaggio, il problema delle macchine Russe è che quasi tutti le definiscono bidoni, ma perché da noi sono bidoni e nei loro paesi fanno migliaia e migliaia di Km? solo facendo la manutenzione ordinaria?
29 gennaio, 2014 - 00:20
#7
Ciao Tonino, non so perché pensavo t fossi di Milano, puoi contattarmi alla mail mudrunner@libero.it o al telefono al 3391610233 dalle 09,00 alle 18,00 dal lunedì al venerdì, saro lieto di darti due prezzi ed inviarti gratuitamente un cd con esplosi e pezzi speciali per le Niva. Gianni
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scusate ancora cosa mi consigliate di cambiare pure le pulegge pure se hanno solo 15000 grazie