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26 novembre, 2013 - 23:06
Ciao a tutti! Qualche tempo fa ho rotto il differenziale anteriore della mia nevetta 1600 del 87
. Fino ad ora sia io che il mio meccanico abbiamo cercato di rimediarlo usato ma niente. Adesso sono in procinto di acquistare il differnziale nuovo su internet, ma mi è venuto un dubbio: ho trova il differenziele che cerco e cioè con rapporto 1:4,1 però nella descrizione mi dice anche 22 denti e non capisco che significa. potete aiutarmi?
Grazie in anticipo
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27 novembre, 2013 - 00:17
#1
22 dovrebbe essere ilnumero di denti degli innesti dei semiassi. Mi pare che la 1600 (e forse le prime 1700) avessero i semiassi a 22 denti, mentre dopo l'abbiano portato a 24 denti per gestire quel po' di potenza in più senza tritare ingranaggi.. potrei però sbagliarmi sui numeri.
Nel dubbio, controlla (o meglio ancora, chiedi conferma al venditore) se il differenziale che hai adocchiato è compatibile con la Niva 1600, perchè sennò rischi di trovarti con un pezzo inutilizzabile!
27 novembre, 2013 - 14:12
#3
Confermo quanto dice il buon wiselynx: se hai un 1.6 ti serve 22 denti
27 novembre, 2013 - 16:01
#4
Ciao, domenica c'è lo smontaniva, la mia 1700 ha i semiassi a 22 denti, se non hai ancora ordinato e puoi aspettare fino a che lo si smonta e te lo mando, potrei dartelo a metà prezzo di quello che stai acquistando...
Intanto un saluto e a presto...
28 novembre, 2013 - 01:53
#6
Se hai tritato solo gli ingranaggi ma la cassa è buona ho un paio di differenziali rotti o meglio con la cassa rotta ma l'interno buono
1 dicembre, 2013 - 00:23
#8
Si è il 10/41.
Sulla mia avevano montato un supporto motore artigianale x irrobustire gli attacchi del differenziale anteriore. Era una flangia in acciaio che collegava tra loro i due punti di attacco, solo che l'acciaio della flangia e l'alluminio del differenziale avevano dilatazioni diverse e sotto sforzo la flangia mi strappava via i prigionieri del differenziale. Ne ho scoppiati due prima di capire il problema,,,
In pratica il differenziale ha sempre funzionato alla perfezione finche non si è spaccato il foro cieco di ancoraggio ma il resto è buono.
I cuscinetti non ti so garantire, ormai è un po' di anni che è fermo.
Scusa ma tu hai parlato di denti, sicuro di non essertela cavata con la sola coppia conica?
1 dicembre, 2013 - 21:37
#10
Ciao,
non sono riuscito a smontare il diff. oggi (mi mancavano delle chiavi!), ma lo farò mercoledi, quindi se puoi aspettare, in serata ti darò una risposta relativa al num. di denti...
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Grazie mille della risposta!