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giunti cardanici 1.600

11 risposte [Ultimo messaggio]
LadaClassic
foto di LadaClassic
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Iscritto: 04/04/2017
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 Ciao, 

intanto mi correggo: chi scrive "rinforzate" intende "piu' grandi", quindi le rinforzate sono dal 1988 in poi. quelle che hai preso tu  non sono ABTOBA3, ma sono comunque russe, almeno cosi' afferma il  venditore (il sito carsundparts-shop.de e' in fase di costruzione, per mia scelta non compro su ebay), venditore che tuttavia sbaglia scrivendo, come fa anche ad esempio aet-autoteile.de ma credo anche il mikomara.eu, che queste crociere vanno bene per tutte le 1.6. 

Per me che sono una principiante, il sito piu' affidabile e' il famosissimo russian4x4.de, consultabile in tedesco, inglese, francese. Sono gli unici che scrivono chiaramente: crociere per Niva fino al 1988; crociere per Niva dal 1988. Scrivono la stessa cosa ovviamente per gli alberi cardanici. Vendono anche a 0,90 euro i nippli per l'ingrassaggio, sia quelli a 45, sia quelli a 90 gradi. Inoltre scrivono quasi sempre bene le sigle, ad esempio la 21215 e' la diesel, la 2129 e', come precisato da me in un post qui sopra, la "mamma coccodrilla"!! Leggendo queste cose io imparo parecchio, da loro (sezione termostati) avevo anche letto che la temperatura d'esercizio Niva 1.7 e' compresa tra gli 87 e i 92 gradi, mica l'avevo misurata io! Sul russian4x4 si possono acquistare diversi prodotti ABTOBA3 (no crociere), c'e' una sezione dedicata. Tuttavia anche loro alle volte fanno confusione, ma mi pare che ultimamente stiano migliorando, ma se uno non se ne intende per niente rischia ad esempio di comprare dei cavi candele che non vanno bene dalla M in poi.

Ladapower.com, mi pare sia un sito belga, scritto in inglese, la' ci ho scaricato gratis  gli esplosi  1.6 con scritte in russo, tedesco, inglese, francese, spagnolo (ci sono esplosi 1.7, due versioni non mi ricordo quali). Esplosi 1.6 ho visto che si riferiscono alla versione pre 1988.

Ma ad esempio per le Lada 4x4 ultima generazione munite di giunti omocinetici, ammortizzatori maggiorati di non so quanti millimetri, ecc. il migliore e' l' aet-autoteile.de

poi ovvio ce ne sono tanti altri, diciamo che bazzicando i ricambisti ho imparato due cose essenziali: bisogna pescare un po' dall'uno un po' dall'altro, bisogna stare attenti a cosa si compra gia' alle volte il codice non e' affidabile al mille per cento soprattutto se prendiamo una Niva usata che puo' essere stata modificata (per il periodo di fabbricazione si puo' fare una ricerca fornendo il numero di telaio), se poi ci si affida solo alla descrizione ancora peggio.

Manuela - Кукушка