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19 settembre, 2012 - 10:19
Al di là di problemi di omologazione (nel senso che non sono omologabili in alcun modo): ci stanno senza tagliare nulla o no? Qualcuno ha provato?
PRO: si alza il differenziale di 2.65cm
CONTRO: si aumenta il diametro dell'8%, con conseguente allungamento dei rapporti
Per la cronaca: gli originali russi (tipo le Voltyre) sono 6.95R16
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10 ottobre, 2012 - 11:55
#1
Ciao sqwattrinated,
a mio avviso non riesci a montarle neanche tagliando pesantemente.
ma sai di cosa stiamo parlando ? di un pneumatico alto circa 800mm.
quando ero proprietario di una niva abbondantemente modificata, sono riuscito a montare le 6.50-16 ,ma a quale prezzo......
e poi come le fai girare ? con i cavallucci della niva ?
Giacomo
10 ottobre, 2012 - 12:12
#2
le 7.50 sono belle alte, se ricostruite su carcassa 235 85 16 possono arrivare anche a 83cm..
il precedente proprietario della mia uaz aveva montato queste ultime (non a libretto e le ho vendute) e dietro ha dovuto tagliare i parafanghi (pessima idea, poteva sollevare la carrozzeria, infatti poi DOPO aer tagliato ha centinato le balestre).
questo per dirti che in un parafango ben più generoso come quello uaz già le 7.50 ci stanno giuste (sono a libretto) nella niva mi sembrano eccessive se non si modifica un bel pò.
inoltre, cosa più importante è che poi bisogna riuscire a trascinarle queste gomme!
io vorrei metterle ma considerando che già adesso ho le 31 il passaggio non dovrebbe essere traumatico, anzi sarebbero anche più strette!
10 ottobre, 2012 - 13:45
#3
ciao giacomo86rc
non ho capito se vuoi montarle sulla uaz ,o lada niva.
nel primo caso non dovresti avere problemi,io le preferisco in quanto a parità di altezza sono più strette e nel fango pesante a mio avviso hanno più trazione.
certo che se monti un profilo extreme.....dipende con quale motore le fai girare.
Giacomo
10 ottobre, 2012 - 14:20
#5
dove stai sbagliando ?
è tutta teoria, io non ho mai trovato ( e guarda che ne ho smontate un bel pò ) un 7.50-16, e ti parlo anche di Continental e Firestone ( quindi non ricostruite ) che non sia almeno 780/800mm.
Giacomo
10 ottobre, 2012 - 17:11
#6
2*(7.5*0.8)+16=28"=71.12cm
sarebbe 2x7,50" +16" cioè 31" pari a circa 78cm
cos'è quello 0,8 che moltiplichi tu?
10 ottobre, 2012 - 20:18
#7
La serie normale non ha spalla 80%?
10 ottobre, 2012 - 14:35
#8
Eh, ma sticazzi! (si può dire???)
Capisco differenze di carcassa, magari anche procedimenti diversi da produttore a produttore... ma qui parliamo di 8cm di differenza tra diametro teorico e reale!
Sono più propenso a credere che sto sbagliando io qualcosa!
10 ottobre, 2012 - 16:41
#9
le 7.50 16 hanno diametro 78cm che io sappia...non ricostruite
11 ottobre, 2012 - 00:30
#10
Solitamente le misure in pollici sono "quadrate" ovvero la larghezza è identica alla spalla se non diversamente indicato in pratica corrispondono ad un ipotetico nostro /100
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Le originali sono 6.95R16. Il loro diametero teorico è di
2*(6.95*0.8)+16=27.12"=68.88cm
Le 7.50R16 hanno diametro di
2*(7.5*0.8)+16=28"=71.12cm
Dove sto sbagliando?