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18 ottobre, 2013 - 17:15
#12
Effettivamente di tanti lavori fatti in proprio questo mi è venuto particolarmente bene!
Questa sera, tanto per tirarmela un altro po', farò foto al buio 
21 ottobre, 2013 - 09:09
#13
Effettivamente di tanti lavori fatti in proprio questo mi è venuto particolarmente bene!
Questa sera, tanto per tirarmela un altro po', farò foto al buio
Molto professional, non sembra nemmeno artigianale! Tiratela, tiratela! :)
19 ottobre, 2013 - 13:51
#14
Ecco il risultato al buio! Rispetto alle luci originali pare di essere in discoteca...
19 ottobre, 2013 - 21:00
#15
Azz... Si vede così bene che forse sarebbe meglio tu infangassi la targa... Ahahahahah
21 ottobre, 2013 - 08:57
#16
Azz... Si vede così bene che forse sarebbe meglio tu infangassi la targa... Ahahahahah
mmm...
1 novembre, 2013 - 15:57
#17
complimenti bel lavoro!
anche la scaletta mi piace molto
a proposito comunque per quel che riguarda la pericolosita del trsporto benzina e al post di enduriva
dirò una banalità, ma non è pericoloso avere la tanica piena di benza in caso di ipotetico tamponamento?
faccio presente che il codice della strada regolamenta la cosa con l'articolo 168 e decreti e leggine successive e accessorie.
Quando facevo il militare ricordo che noi sui VM la tanica esterna da 25l la riempivamo regolarmente per i viaggi (autostrada compresa), quindi in teoria dovrebbe essere regolare. Snasuplando su internet ho visto che però spesso di fa riferimento a taniche da 10 lt, e non vorrei che fosse questo il nuovo limite consentito.
In ogni caso per evitare contestazioni direi che e meglio riempirla solo all'aultimo distrubutore disponibile prima di passare su strada sterrata.
In ogni caso molto bella e fatta egregiamente, ora la copio!!! loooool
4 novembre, 2013 - 16:47
#18
Occhio Jacopo che è meglio tenerla piena. Piena potrebbe effettivamente sversarsi con rischio di incendio ma vuota sporca o mezza vuota è molto più pericolosa perché gonfia di vapori potenzialmente in miscela esplosiva. Anche se ammetto che sacrificherei il niva per una corsa a petto nudo con una biondona in braccio con gli abiti tutti sgualciti econ un tuffo coreografico un secondo prima del gran botto!!!
5 novembre, 2013 - 11:24
#19
Occhio Jacopo che è meglio tenerla piena. Piena potrebbe effettivamente sversarsi con rischio di incendio ma vuota sporca o mezza vuota è molto più pericolosa perché gonfia di vapori potenzialmente in miscela esplosiva. Anche se ammetto che sacrificherei il niva per una corsa a petto nudo con una biondona in braccio con gli abiti tutti sgualciti econ un tuffo coreografico un secondo prima del gran botto!!!
Rimane sempre vuota e pulita, salvo nelle "spedizioni" offroad al termine delle quali viene svuotata nel serbatoio. Anche proprio per una questione legale.
Anche se non esce dalla sagoma diciamo che siamo al limite del codice della strada, meglio dare meno appigli possibile agli amici in divisa e non farsi trovare con benzina trasportata oltre il consentito (che se non erro è proprio di 10 litri)
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Non più che averla nel serbatoio. La benzina esplode solo nei film, in realtà in quasi tutti gli incidenti che vedi per strada il serbatoio si buca, o si rompono i condotti, e la benzina si spande sull'asfalto...
E comunque la tanica è vuota, la riempio solo in occasione di raduni e giri offroad.