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5 settembre, 2012 - 20:23
Sera a tutti...mi presento
mi chiamo Luigi ho 30 anni e sono di Battipaglia (SA), finalmente anche io ho preso la Niva...spero di aver fatto un buon affare e di poter girare meglio sui monti che ci sono qui da me!!!
Se ci fosse qualcuno della mia zona mi farebbe piacere conoscerlo per scambiare due chiacchiere e cosi da potermi consigliare!!!
Adesso farò le manutenzione che avete consigliato nei vari post che ho letto in questi giorni!!
a brevissimo vi allego un paio di foto...grazie a tutti 
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5 settembre, 2012 - 22:03
#1
benvenuto Luigi!
purtroppo siamo un po' agli "antipodi" della penisola, nè mi capita tanto spesso di essere dalle tue parti.. ma non farti problemi a chiedere consigli qui sul forum. E chissà che prima o poi non ci si riesca comunque ad incontrare, magari ad un bel raduno a metà strada..
Aspettiamo le foto.. che Niva è? una vecchia e briosa 1600? una più moderna 1700? una rara 1900 diesel? 
6 settembre, 2012 - 10:57
#3
Ciao Gigi, e benvenuto anche da me!
Anche io sono agli antipodi (Belluno...), anche io capito poco dalle tue parti ma tra un po' dovrebbe tirare aria di raduno nazionale...
Come detto dal buon Wiselynx intanto posta dubbi e perplessità sul forum che ci si aiuta a vicenda!
6 settembre, 2012 - 16:57
#4
BENVENUTO Gigi!
Complimenti per la tua nuova Niva!!!
7 settembre, 2012 - 13:46
#5
un caloroso saluto e benvenuto!
7 settembre, 2012 - 16:03
#6
Grazie a tutti per l'accoglienza e di sicuro vi stressero con le domande....
Adesso farò la manutenzione ordinaria e provvedo ad ingrassare le crociere!!!!operazioni davvero molto semplici e poi ho visto che ai filtri si accede in maniera molto veloce 
9 settembre, 2012 - 16:43
#7
Ragazzi prima domanda:
La macchina va bene ho provato diverse situazione e si è comportata in modo egregio, purtroppo però, quando ho inserito il blocco del differenziale (da fermo) per effettuare una prova per percorrere un tratto di terreno, lavorato ma in pianura, risalito sulla strada asfaltata non sono riuscito piu a disinserirlo (sempre da fermo), cosa può essere? Un consiglio x sbloccarlo in modo da poter portare l'auto dal meccanico senza arrecare danni?
Grazie a tutti!
9 settembre, 2012 - 18:07
#8
è abbastanza comune (se non proprio normale) che il differenziale sia un po' duretto da reinserire, soprattutto se non lo si utilizza spesso. Innanzi tutto, non riuscirai a farlo da fermo: metti le ruote ben dritte, poi prova a reinserirlo mentre avanzi dolcemente ma deciso in prima; è indifferente che tu tenga la frizione su o giù, tanto quello gira lo stesso.. Se non riesci al primo tentativo, riprova un po' di volte: a me qualche volta è successo di dover fare 4-5 tentativi prima di riuscire.
(nota: Tutto questo per quanto riguarda il differenziale; invece le ridotte vanno *SEMPRE* inserite e disinserite a macchina ferma e frizione disinnescata, pena fare gran danni!)
se devi fare altre domande di genere più tecnico, suggerirei di farle nella sezione apposita, così potranno essere utili anche ad altri in futuro.
ma perchè poi vuoi portarla dal meccanico? Perchè pensi sia rotto il differenziale, o per qualche altro motivo? Guarda che le Niva sono allergiche ai meccanici: meno li vedono, meglio stanno
13 settembre, 2012 - 13:07
#9
Grazie, infatti ho fatto quello che mi hai detto e tutto è tornato come prima!!
In questo giorni mi sembra di essere tornato a scuola sto leggendo tantissimo sul mondo dell'off road e dei mezzi!
No no quale meccanico le prime cose le sto facendo da me....adesso sto cercando la siringa adatta x ingrassare le crocere e via di nuovo sotto la Niva
Ragazzi se volete potete anche dividere il topic e mettere la seconda parte in tecnica!
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Ciao e grazie per il benvenuto.....
E' una 1.7i del 2002 tenuta molto bene dal precedente proprietario!
Vorrei inserire delle foto ma non riesco a farlo.....comunque a breve compilo il modulo per il tesseramento sperando in un raduno a metà strada