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28 dicembre, 2013 - 12:36
sotto alla ruota c'è la pompa elettrica che permette di caricare il carburatore senza dover scendere dalla macchina a pompare a mano; dopo aver scaricato completamente il gas o viceversa tenendo il commutatore sulla posizione neutra, si passa da un carburante all'altro senza spengere il motore e soprattutto, senza mischiare i due che danneggerebbero le candele.
comoda e recuperata da auto rottamata.
manca però un filtro intermedio della benza che metterò.
15 novembre, 2014 - 22:37
#1
ci avevo pensato anche io,lo avevo fatto sul mio precedente suzuki ed avevo eliminato la pompa meccanica,tu hai fatto lo stesso?questa pompetta tira anche quando sei a gas?hai l'impianto tartarini a metano?
16 novembre, 2014 - 23:05
#3
Grazie delle risposte!
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la pompa meccanica è bypassata; l'impianto è brc a gpl e non lavora quando sono a gas
Endriuniva