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16 marzo, 2013 - 19:55
siccome domani mi butto sotto la macchina per fare un po di manutenzione ordinaria , volevo anche metter mano alla panhard per farla regolabile e un po più tosta.
visto che il rialzo mi ha tirato il ponte non solo a dx ,ma ha anche accorciato il passo volevo metter mano anche ai puntoni per rinforzarli e per riportare il ponte centrato nel passaruota.
vedendo kit di rialzo gia belli e fatti si vedono i puntoni allungati , ma solo quelli piccoli,
domanda:non vanno allungati anche quelli più grossi?
qualcuno ha gia fatto questo lavoro?
saluti
federico
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17 marzo, 2013 - 20:12
#2
19 marzo, 2013 - 12:04
#3
sembra proprio un bel lavoro 
19 marzo, 2013 - 22:40
#4
a breve interverrò anche sui puntoni piccoli poi vi informerò sui risultati.
saluti per ora!
federico
21 marzo, 2013 - 21:52
#5
bel lavoro e belle foto,
complimenti
25 marzo, 2013 - 21:54
#6
oggi ho messo mano ai puntoni piccoli, li ho sostituiti completamente ed invece delle boccole in gomma ho messo degli uniball.
ho smontato gli orinali con stelo di 16 e boccole in gomma
25 marzo, 2013 - 22:07
#7
poi ho costruito i nuovi con uniball uno filettato dx e uno sx per ora montati a pacco con lunghezza come gli originali e poi al momento che metterò mano anche agli altri puntoni per allungarli, allungherò anche questi.
voglio allungare tutti i puntoni per riportare il passo della macchina alla misura originale, dopo che si era accorciato a seguito del rialzo.i nuovi l' ho fatti con stelo di 20 invece di 16 e ho montato uniball!però prima voglio capire se l' albero di trasmissione può sopportare tale allungamento.
un pò di foto
26 marzo, 2013 - 12:21
#8
sono davvero impressionato, sembra un kit..
ma i giunti uniball vanno bene al posto dei gommini? Lo chiedo da profano, ma mi verrebbe da pensare che gli uniball facciano poco per ammortizzare i colpi..
26 marzo, 2013 - 15:58
#9
Davvero COMPLIMENTI!!!!! 
28 marzo, 2013 - 14:25
#10
ottimo lavoro!! Gli unibol sono una figata ma risultano comunque meno assorbenti agli urti. Nel caso dei tiranti nn dovrebbe essere un problema. Lo si nota su altre componenti delle sospensioni (ammo). Pensaci che potresti mettere tutto il kit in vendita.. Realzzato un prototipo funzionante....
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come avevo programmato oggi dopo aver fatto un po di munutenzione alla macchina ho messo mano alla panhard per farla regolabile e per rinforzarla.della vecchia ho soltanto tenuto le boccole perchè non avevo tempo e voglia di rifarle e c' ho messo un tubo di 35x3 invece di 30x2 e naturalmente lo fatte regolabile.
rialzando la macchina di 40mm la panard l' ho allungata di 15 mm
nel frattempo ho allungato anche la staffetta del ripartitore. la prossima metto mano ai puntoni , allungo sia i piccoli che i grossi e rialzo di altri 2 al posteriore.
un po di foto