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30 gennaio, 2014 - 23:22
#52
Mi spiace Luca! ma vedo che sei caparbio. non è che hai fatto un giro su quella di Giacomo e per gelosia vuole attirare la tua attenzione? Dai che diventa un caso interessante, cosa cavolo la blocca?
31 gennaio, 2014 - 01:37
#53
Un attimo.. a parte che non mi quadra, l'innesto (scusate, non mi viene il termine, stanchezza!) sull'albero motore non è adatto ad una chiave quadrata.. e poi, in che senso non avete avuto successo? Gira ma non si avvia? Normale, se il quadro non è acceso.. e comunque difficile da fare se il motore è freddo, parlo per esperienza! Oppure gira e poi si grippa? Di nuovo, se diventa solo più duro ma insistendo gira,tutto regolare: è la compressione dei cilindri, se invece diventa durissimo che non si riesce a girare, allora mi preoccuperei. Gira del tutto a vuoto?
31 gennaio, 2014 - 01:50
#54
No forse in effetti non mi sono spiegato bene negli ultimi post....non gira niente,è bloccato proprio! Non è neanche questione di quadro....la macchina a traino inchioda anche con marce alte....ed in effetti sn un pó preoccupato,ma non mi faccio intimidire! Hihihi
30 gennaio, 2014 - 23:24
#55
Di certo non la può vincere lei! Domani viene il meccanico a domicilio,spero di dare una risposta a breve!
31 gennaio, 2014 - 13:02
#56
abbiamo messo una chiave utilizzando la predisposizione per la manovella sulla puleggia, ma entrando da dietro il radiatore perpendicolarmente all'albero per capirci.
nulla.
ultima ipotesi che ci è stata suggerita è di provare a partirla a strappo ma in retromarcia per verificare che non ci sia qualcosa di bloccato in un verso e che si sblocchi magari nel verso opposto (parlo sempre di volano ecc, per il motore non cambiarebbe niente ovviamente).
la cosa che mi sento di escludere è che sia bloccato il motore al suo interno, e me lo auguro.
siamo in attesa di un controllo da parte di un meccanico esperto ma resta il fatto che non mi sembra una cosa che capita spesso............
31 gennaio, 2014 - 13:17
#57
Il conto alla rovescia è partito...spero di avere una risp nel pomeriggio!
31 gennaio, 2014 - 19:09
#58
UDITE UDITE!!!
Forse ne siamo venuti a capo.... sono appena rietrato dalla visita con consulto annesso del meccanico, il quale dopo aver ravanato per cinque minuti mi pone la domanda madre: quando hai cambiato l'attuatore hai messo viti più lunghe?
Io in realtà, non le ho cambiate ma, per questioni di comodità (l'attacco del vecchio era un pò diverso dal nuovo) le avevo invertite e poichè una era più lunga va a bloccare (quasi sicuramente) il volano, come fosse un perno. Quindi mi ha consigliato di allentare un pò e capire di che lunghezza ci vuole la vite o limite mettere uno spessore!
Non abbiamo provato quando era lì perchè ha abbandonato l'officina per venire fino a casa a vedere la mia bella e non aveva molto tempo ma, se tutto va bene, entro sta sera attuo il piano che mi ha suggerito e credo che quasi sicuramente potrò confermare che il problema è risolto e che sto maledetto attuatore evidentemente qualcosa centrava alla fine....
L'inesperienza a volte ti BLOCCA.... e una vite di merda anche! ahahahah
La morale della favola è, a mio avviso, che tra i tanti pregi di questo mezzo, si può dire che la niva è una macchina educativa....e che le coincidenze non esistono! ;-)
Grazie a tutti davvero per aver perso un pò di tempo appresso ai miei problemi e per i validi consigli, ho imparato molte cose!
31 gennaio, 2014 - 20:04
#59
preciso che uno dei due bulloni non sembrava essere di serie e infatti aveva una serie di spessori (i due bulloni che fissano l'attuatore sono diversi nel nostro caso e dubito lo fossero di fabbrica!) quindi può essere o che li abbiamo invertiti nel montaggio o che sia entrato qualche mm più del dovuto e zac! volano bloccato...almeno si spera...e io ci spero proprio...non abbiamo mai smesso, in cuor nostro, di incolpare l'attuatore...o chi lo ha montato (noi 2 ) eheheh
w la niva
p.s. il lamierino tra collettore e motorino avviamento è proprio uno stronzo eheh
1 febbraio, 2014 - 02:03
#60
Confermato....il problema era quello di cui sopra! La niva ha vissuto la niva vive la niva vivrà!
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Si 1600 con foro manovella..abbiamo provato a girare da lì senza successo! Con una chiave quadrata!
"La fiducia è bene, il controllo è meglio" Lenin