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1 febbraio, 2014 - 10:58
#61
scritto da Molotov87
"Grazie a tutti davvero per aver perso un pò di tempo appresso ai miei problemi e per i validi consigli, ho imparato molte cose!"
non è esatto queste cose fanno imparare a tutti cose nuove o che si trascurano non dandoci peso, ieri sono andato in Fiat per il tagliano del Doblò di famiglia ed ho chiesto info e diceva che per forza ci deve essere qualcosa che blocca il motore, e consigliava di farlo girare in dietro per vedere se cosi girasse, stesso consiglio che hanno dato a voi, dai che entro lunedì da te o dal buon Giacomo voglio sapere che la Nivetta canta come una tigre!!! (usignolo sarebbe un po sminuitivo) ;-)
1 febbraio, 2014 - 16:22
#63
Superiperultrafelice!!!!!!!!!!!
1 febbraio, 2014 - 18:27
#64
Eccovi qualche foto per documentare il tutto.... in sostanza, una volta scoperto il problema, non ci sono stati più complicazioni di alcun tipo, l'unico "ricordo" che rimarra di questo maledetto bullone riguarda la filettatura....
Il vecchio bullone, oltre ad essere molto più lungo del neceassario, era pure un passo differente il che ha provocato, togliendolo e mettendolo in questi giorni, la rovina della filettatura nel blocco motore (dove c'è il volano), dove ci sono i buchi per attaccare l'attuatore della frizione.
Avendo qualche difficoltà a fare entrare una maschitrice per rifilettare il tutto ho trovato una soluzione credo accettabile per evitare che il bullone esca causa vibrazioni...
Gli attacchi dell'attuatore fermano anche una staffa per la molla dello stesso, quindi ho inserito un nuovo bullone più corto ed un dado, in modo che il bullone, anche se non tiene vista la quasi assenza di filettatura, sia "vincolato" a rimanere in sede, avendo comuque il sostegno bello fermo dell'altro attacco (l'attuatore tiene con due bulloni)... non credo di riuscire a spiegarmi bene a parole, quindi di seguito delle foto... del vecchio bullone prima, dove si vede benissimo la lesione dove si bloccava col volano e forse si intuisce l'eccessiva lunghezza.... poi un paio del nuovo bullone con il dado di cui parlavo, non è cerchiato ma spicca il tutto perchè è nuovo lucente!
http://s20.postimg.org/p01voo7bh/IMG_20140131_225848.jpg
http://s20.postimg.org/f40sp11jh/IMG_20140131_225839.jpg
http://s20.postimg.org/6zsokaf4d/IMG_20140131_225832.jpg
1 febbraio, 2014 - 18:46
#65
Vedo che la l'attuatore è Fenox, una garanzia! comunque tutto è bene quel che finisce bene.
25 febbraio, 2014 - 12:33
#66
buon viaggio palmira!
8 aprile, 2014 - 21:04
#67
i lavori continuano e la conclusione si avvicina.... ultimi pezzi in arrivo e preventivo assicurazione pronto... intanto eccovi alcuni aggiornamenti fotografici! ;-)
http://postimg.org/image/tun65jzbd/ http://postimg.org/image/qmiosid1l/ http://postimg.org/image/ifqp0xmyx/ http://postimg.org/image/maphprgqx/ http://postimage.org/image/bmlqqx6rt/ http://postimg.org/image/nafslgvwp/ http://postimg.org/image/hkzk15pqh/ http://postimg.org/image/5hu8dleo9/ http://postimg.org/image/6632wjde1/ http://postimg.org/image/tj14f1thl/ http://postimg.org/image/5qrt3irgp/ http://postimg.org/image/md9dclkeh/ http://postimg.org/image/gb1qm3vyh/
9 aprile, 2014 - 08:44
#68
Piuttosto radicale il restauro, eh?
Bravo bravo!
Il cruscotto da Pavel è arrivato?
9 aprile, 2014 - 10:53
#69
Si ho fatto una scelta radicale....ma credo che il risultato mi ripagherá di sforzi e sacrifici! Il pacco è arrivato ma purtroppo grazie ad un sommo idiota del gate poste di Milano ho dovuto sborsare altri 30 euro.... l'altro pacco invece era arrivato senza problemi! Comunque mi sento di consigliarlo.come venditore,assolutamente disponibile e corretto!
10 aprile, 2014 - 10:30
#70
ci siamo quasi!!!! :D
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Si si Gianni canta eccome! Ieri sera ho rimontato tutto eabbiamo fatto pure um giretto di prova.... appena posso posto un paio di foto e spiego meglio cosa è successo!
"La fiducia è bene, il controllo è meglio" Lenin